РЕДУКТОР ДАВЛЕНИЯ

Назначение: Для создания приоритета тормозных резервуаров перед вспомогательными, при наполнении их сжатым воздухом и имеет аварийную функцию.

Отрегулирован так, что вспомогательные резервуары

наполняются воздухом только когда давление в

тормозных резервуарах превысит 4,5 атм.

А при разгерметизации напорной системы или

паднии давления ниже 4,5 атм. Редуктор срабатывает и подкачивает воздух из вспомогательных резервуаров

в тормозные.

Состоит: из корпуса 1и крышке 2, между которыми

установлена резиновая диафрагма 3. В крышке уста-

новлена пружина 4 с регулировочным винтом; отре-

гулирована на 4,5 атм. В корпусе установлена 3 канала: наклонный, вертикальный и горизонтальный.

В горизонтальном установлен грибовидный клапан 5 .

Работа: При включении компрессора в начале работы заполняется воздухом вся система кроме резервуара и системы пневмоподвески (вспомогательная). После достижения 4,5 атм., диафрагма поднимается вверх, сжимая пружину 4, при этом открывается проход воздуха через наклонный канал. Воздух поступает во вспомогательную систему.

Если же наступает разница давлений между системами больше 4,5 атм., то срабатывает грибовидный клапан 5 (аварийная функция). Воздух из вспомогательного резервуара поступает в тормозной. Это обеспечивает кратковременную работу тормозов.

Неисправности:

- разрыв диафрагмы

- перекос грибовидного клапана