ПНЕВМОЭЛЕМЕНТ
Назначение: Для поддержания кузова на оди-
наковом расстоянии от дороги (290 мм). Для
восприятия вертикальных нагрузок от кузова
и передачи их на балки моста.
1. Поршень 2. Резинокордный рукав
3. Верхний фланец 4. Нижний фланец
5. Крышка 6. Штуцер 7. Буфер
Нижняя часть рукава крепится болтами нижним
фланцем к поршню, а верхняя болтами верхним
фланцем к крышке. В верхний фланец ввернут
штуцер.
Воздух в пневмоэлемент поступает из резервуара через регулятор уровня пола. В процессе работы высота упругого элемента меняется, и излишки воздуха уходят в атмосферу через регулятор пола.
Нижняя часть пневмоэлемента крепится к приливам подрамника, или к приливам передней рамки моста. А верхняя часть фиксируется гайкой, одетой на штуцер, к площадке основания шасси.
Неисправности: Разрыв резинокордного рукава, нарушена герметичность в креплении фланцев и штуцера.
Дата добавления: 2015-09-02; просмотров: 599;