ПНЕВМОЭЛЕМЕНТ

Назначение: Для поддержания кузова на оди-

наковом расстоянии от дороги (290 мм). Для

восприятия вертикальных нагрузок от кузова

и передачи их на балки моста.

1. Поршень 2. Резинокордный рукав

3. Верхний фланец 4. Нижний фланец

5. Крышка 6. Штуцер 7. Буфер

Нижняя часть рукава крепится болтами нижним

фланцем к поршню, а верхняя болтами верхним

фланцем к крышке. В верхний фланец ввернут

штуцер.

Воздух в пневмоэлемент поступает из резервуара через регулятор уровня пола. В процессе работы высота упругого элемента меняется, и излишки воздуха уходят в атмосферу через регулятор пола.

Нижняя часть пневмоэлемента крепится к приливам подрамника, или к приливам передней рамки моста. А верхняя часть фиксируется гайкой, одетой на штуцер, к площадке основания шасси.

Неисправности: Разрыв резинокордного рукава, нарушена герметичность в креплении фланцев и штуцера.