Отказ в выдаче разрешения на выход судна из морского порта

ГЛАВА 2. СФЕРА ДІЇ КОДЕКСУ ТОРГОВЕЛЬНОГО МОРЕПЛАВСТВА УКРАЇНИ

Стаття 14. Колізійні норми

Правила цього Кодексу, що містяться у зазначених нижче розділах і главах, застосовуються:

2) у розділі IV „Мореплавство у територіальному морі, внутрішніх водах, акваторіях морських портів” –

до морських невійськових портів України;

1.До выхода из морского порта каждое судно

обязанополучить разрешение капитана порта на выход из порта[ч. 1, ст. 91]

2.Оформление прихода судов в порт и выхода из порта

относится к функциям капитанов морских портов [ст. 78]

3.Капитан морского порта

должен отказать в выдаче разрешения на выход судна из порта в случае:

а) непригодности судна к плаванию, нарушение требований, касающихся загрузки судна, снабжения судна, укомплектования судна экипажем, иных недостатков, которые представляют угрозу: безопасности плавания; здоровью людей, находящихся на судне; причинения вреда окружающей природной среде.

б) нарушения требований к судовым документам;

в) неуплаты установленных сборов, штрафов и других платежей;

г) решения уполномоченных законодательством государственных органов (таможенных органов, санитарно-карантинной службы, органов рыбоохраны центрального органа исполнительной власти, реализующего государственную политику в осуществлении государственного надзора (контроля) в сфере охраны окружающей природной среды, и пограничной службы) [ч.2, ст. 91]

4.Капитан морского порта

может задержать судно на основании положений, изложенных в ч. 2 статьи 91

Сроки задержания: = до устранения обнаруженных по результатам контроля недостатков

= до момента уплаты сборов, штрафов, иных платежей [ч. 3, ст. 91]

при этом = предоставляет возможность проследовать на ближайший СРЗ [ч. 4 ст. 91]

= о задержании судна немедленно уведомляется судовладелец[ч. 5 ст. 91]

5.Расходы, связанные с осуществлением капитаном морского порта прав,

предусмотренных ст. 41 КТМУ, возлагаются на судовладельца[ч. 6 ст. 91]