Каталитический риформинг в промышленности
Риформинг в промышленности используется для повышения октанового числа бензиновых фракций и для получения аренов, являющихся ценным сырьем нефтехимического синтеза.
Процесс осуществляется в среде водородсодержащего газа [70–90% (об.) Н2, остальное — низшие углеводороды] при следующих условиях: температура 480–540°С, давление 2–4 МПа, объемная скорость подачи сырья 1–3 ч-1, отношение количества циркулирующего водородсодержащего газа к сырью 600–1800 м3/м3.
В качестве сырья для каталитического риформинга обычно используются бензиновые фракции первичной перегонки нефти. Фракционный состав сырья риформинга определяется целевым продуктом процесса. Если целью процесса является получение индивидуальных аренов, то для получения бензола, толуола и ксилолов используют соответственно фракции, содержащие углеводороды С6 (62–85°С), С7 (85–105°С) и С8 (105–140°С). Если процесс проводится с целью получения высокооктанового бензина, то в качестве сырья используют фракцию 85–180°С, соответствующую углеводородам С7—С9.
Основными продуктами риформинга являются водородсодержащий газ и жидкая фракция — риформат. Водород используют частично для восполнения потерь циркулирующего водородсодержащего газа. Большую часть водорода направляют на установки гидрокрекинга и гидроочистки нефтепродуктов. Выход технического водорода с концентрацией 90% (об.) в процессе риформинга на платиновом катализаторе составляет 0,7–1,5% (об.). Из водородсодержащего газа при стабилизации выделяют также сухой газ (C1—C2 или C1—С3) и сжиженные газы (С3—C4).
Риформат используют как высокооктановый компонент автомобильных бензинов (октановое число 85 по моторному методу или 95 по исследовательскому) или направляют на выделение аренов.
Бензин каталитического риформинга содержит 50–60% (масс.) аренов, около 30% (масс.) алканов, 10–15% (масс.) циклоалканов и меньше 2% (масс.) непредельных соединений. Алканы представлены в основном фракцией C5—С6 с высоким отношением изоструктур к нормальным. Из аренов преобладают С7—С9. Бензин каталитического риформинга из-за высокого содержания аренов, приводящего к повышенному нагарообразованию, не может в чистом виде использоваться в качестве топлива для автомобилей и подвергается компаундированию.
Из бензинов каталитического риформинга можно выделить индивидуальные арены: бензол, толуол, этилбензол, все изомеры ксилолов, нафталин, псевдокумол и некоторые другие продукты, используемые в органическом синтезе. Из аренов наибольшее значение в качестве нефтехимических продуктов приобрели, как известно, бензол, о- и n-ксилолы, тогда как толуол и м-ксилол производятся в масштабах, значительно превышающих существующую потребность. Поэтому в настоящее время наряду с попытками получения ценных продуктов на основе толуола и м-ксилола успешно развиваются процессы их деалкилирования, диспропорционирования и изомеризации.
Дата добавления: 2015-11-20; просмотров: 783;