Й учебный вопрос: «Объём работ выполняемый при техническом обслуживании танка, БМП».
Наименование работ | ТО-1 | ТО-2 | Указания по выполнению | |
-1- | -2- | -3- | -4- | |
1. Очистить машину от грязи, снега снаружи; | + | + | ||
2. Проверить, нет ли саморазряда и напряжения АКБ; | + | + | ||
3. Проверить степень загрязнения воздухоочистителя по загоранию сигнальной лампы; | + | + | При работающем двигателе на режиме 2000 об/мин. | |
4. Слить отстой из влагомаслоотделения; | + | + | Ключ для замков люков машины. | |
5. Дозаправить машину топливом, маслом; | + | + | ||
6. Проверить неисправность сигнальных ламп и дорожной сигнализации; | + | + | ||
7. Проверить неисправность цепей пиропатронов баллонов ППО: | + | + | На пульте П 11-5 | |
8. Проверить работоспособность системы ППО от кнопки «ПРОВЕРКА» | + | + | ||
9. Проверить работу | - | + | ||
ГПК-59; | ||||
10. Проверить давление воздуха в баллонах | Должно быть в пределах 120- 160кгс/см2 | |||
11. Проверить лёгкость открывания крышек люков | + | + | При необходимости смазать смазкой «ЦИАТИН-201» | |
12. Проверить работу р-123; | + | + | ||
13, Проверить работу нагнетателя; | + | + | От кнопок левого распределительного щитка | |
14. Проверить состояние силикагеля во влагопоглатителях; | + | + | ||
15. Убедиться в отсутствии течи из систем двигателя; | + | + | ||
16. Промыть отверстие поплавкового клапана системы питания топливом; | - | + | ||
17, Промыть МЦ -1, МАФ; | - | + | ||
18. Проверить момент пробуксовки фрикциона вентилятора | - | + | Должен быть 18-50 кгс/м | |
19. Промыть фильтр откачивающим магистрали системы гидроуправления; | + | + | ||
20. Промыть заборные фильтры коробок передач; | - | + | ||
21. Продуть стартер- генератор сжатым воздухом | - | + | Не реже чем через 150-200ч. работы двигателя | |
22. Проверить натяжение гусениц; | + | + | ||
23. Проверить уровень в поддерживающих катках. | - | + | ||
24. Дозаправить смазкой подшипники опорных катков, | - | + | Смазка ЯНЗ -2 | |
направляющих колес ивтулок балансиров; | ||||
25. Дозаправить смазкой внутреннюю полость водила бортовой передачи; | + | + | Смазка ЯНЗ-2 500гр. | |
26. Подтянуть пробки крепления ведущих колес; | - | + | Момент затяжки 400-450 кгс-м (усилие трёх человек) | |
27. Смазать болты крепления крыш над силовым отделением; | + | + | Графитная смазка | |
28. Проверить затяжку гаек пальцев гусениц с наружной стороны; | + | + | Не реже чем через 300—400 км пробега. Один раз в год. | |
29. Смазать все кожаные ремни | Касторовое масло. | |||
БМП | ТО-1 | ТО-2 | дополнительно | |
30. Проверить натяжение ремней привода компрессора; | + | + | ||
31. Проверить плотность закрывания клапанов слива воды из эжектора; | + | + | Проверять внешним осмотром | |
32. Проверить регулировку главного фрикциона; | + | + | ||
33. Проверить уровень масла в регуляторе топливного насоса; | + | + | Должен быть по верхнюю метку щупа | |
34. Проверить состояние щеток генератора; | - | + | При износе щиток до размера по высоте 18мм заменить | |
35. Проверить работу клапанов защиты двигателя; | + | + | ||
36. Проверить работу клапана зашиты воздухоочистителя от попадания, воды; | + | + | ||
37. Проверить уровень смазки в механизмах натяжения гусениц; | + | + | Смазка «ЦИАТИМ -208» | |
38. Переставить ведущие колеса с одного борта на другой; | - | + | ||
39. Проверить наличие рабочей жидкости в гидроамортизаторах; | + | + | ||
40, Обслужить и уложить на место ЗИП; | + | + | ||
41. Все отделения машины очистить от грязи, пыли | + | + | ||
Практика показывает, что своевременно и качественно проводимые ТО-1 и ТО-2 и все другие планово - предупредительные работы увеличивают сроки эксплуатации бронетанковой техники и не допускают выхода из строя узлов и агрегатов.
Дата добавления: 2015-08-21; просмотров: 1814;