Регулировка и разгонка зазоров

Общие положения

Перед производством работ производят измерение зазоров, составление расчетной ведомости стыковых зазоров. Разница в температуре рельсов при которой измерялись зазоры и производятся работы по их регулировке (разгонке) не должна превышать 5 ^о

Для измерения зазоров используют металлический клин с делениями (рисунок 27).

Рис.27 Мерный клин для измерения стыковых зазоров.

Промер зазоров начинают у стыка, положение которого считают неизменным с момента укладки пути (рамный или закрестовинный стык) и ведут по обеим рельсовым нитям.

Если для передвижки рельсов приходится демонтировать стыки, так как требуется передвигать рельс на величину большую, чем позволяет конструкция стыка (22-24 мм.) назначается работа по разгонке зазоров.

Если для передвижки рельсов не требуется разболчивания стыков, то назначается работа по регулировке зазоров.

Для того, чтобы определить, какой вид работ требуется необходимо измерить в каждом стыке правой и левой рельсовой нити. Результаты измерений заносят в ведомость, производят расчет передвижек и определяют максимальную величину передвижки.

Оптимальный состав бригады 8 чел.