Вопрос 23. Производительность подметально-уборочной машины.

Эксплуатационная производительность вакуумных подметально-уборочных машин. Рабочий цикл машины состоит в движении машины к мес­ту заполнения бака водой, месту работы - подметанию и после запол­нения бункера сметом к месту его складирования. Место работы маши­ны оказывает значительное влияние, в частности, на засоренность, ско­рость подметания, которая резко уменьшается при работе на прилотковой полосе в связи с тем, что на ней часто размещаются транспортные средства, а на остановках пассажирского транспорта — пешеходы, по­этому при подметании машине приходится маневрировать, а иногда и останавливаться, что приводит к снижению средней скорости движения и производительности машины. Это обстоятельство учитывается коэф­фициентом маневрирования в формулах для определения производитель­ности машин.

Проезжую часть подметают за несколько проходов одной маши­ной или за один проход колонной машин. При этом активная ширина подметания машины не используется, так как для обеспечения нужного качества работ отдельные полосы перекрываются. Снижение производительности машин учитывается введением коэффициента пе­рекрытия.

Эксплуатационную производительность, м²/ч, подметально-уборочной машины определяют с помощью следующих выражений:

— при подметании прилотковой полосы

— при подметании проезжей части улицы

где Q - вместимость бункера для смета, л; — коэффициен­ты заполнения бункера сметом, маневрирования, использования машин на линии, перекрытия соответственно; γ — плотность смета, кг/л; q_c — удельная загрязненность в прилотковой полосе, кг/м²; — скорости подметания прилотковой полосы и проезжей части соответственно, м/ч; в — ширина подметания, м; — продолжительность операций по выгрузке смета, подготовительно-заключительных операций, при выг­рузке смета и наполнении бака для воды соответственно, мин; п — чис­ло циклов наполнения бака водой, приходящееся на 1 цикл заполнения бункера сметом; — расстояние от маршрута подметания до мест выгрузки смеха и наполнения водой соответственно, км; - транспортная скорость при движении к местам разгрузки смета и напол­нения водой, км/ч; q'_c — средняя удельная загрязненность проезжей ча­сти, кг/м².