Общие сведения. Одноэтажные промышленные здания в зависимости от характера размещаемых в них производств и эксплуатационных нагрузок имеют разнообразные конструктивные и

Одноэтажные промышленные здания в зависимости от характера размещаемых в них производств и эксплуатационных нагрузок имеют разнообразные конструктивные и объемно-планировочные решения, что определяет объемы монтажных работ, методы их выполнения и применяемые для монтажа механизмы

В зависимости от величины пролета, крановых нагрузок и высоты одноэтажные промышленные здания подразделяются на тяжелые, средние и легкие.

1. Здания тяжелого типа – цеха пролетом 36м и более, высотой (до нижнего пояса стропильных ферм) 25-30м, с мостовыми кранами грузоподъемностью свыше 100т. К данной категории относятся главные корпуса сталеплавильных цехов (мартеновских, конверторных), сборочные цеха заводов тяжелого машиностроения, судостроения и т.д.

2. Здания среднего типа – цеха пролетом до 30м, высотой до 20м, мостовые краны грузоподъемностью до 100т. К данной категории относятся прокатные цеха заводов черной металлургии, механосборочные и заготовительные цеха заводов машиностроения и станкостроения, а также многие другие объекты различных отраслей народного хозяйства.

3. Здания легкого типа – здания с пролетами до 18м, высотой до 15м, с мостовыми кранами грузоподъемностью до 30т. В зданиях легкого типа размещаются объекты автомобильной, тракторной, пищевой, легкой промышленности, вспомогательные и ремонтные цеха заводов черной металлургии и машиностроения, а также основные производственные объекты цветной металлургии.

Основным принципом организации строительства является поточность, сущность которой заключается в непрерывном и равномерном выполнении строительных и монтажных работ. Поточный метод выполнения работ обеспечивается:

1. Расчленением комплексного производственного процесса на составляющие по профилю работ (земляные, бетонные, монтаж стальных конструкций, монтаж технологического оборудования и т.п.), которые выполняются специализированными строительно-монтажными организациями.

2. Созданием заранее установленного производственного ритма, при котором за определенный отрезок времени выполняется один и тот же объем работ при постоянной численности рабочих и постоянном парке механизмов.

3. Совмещением строительных и монтажных работ по времени и пространстве.