Концепция систем высокой готовности

Одной из основных задач построения систем высокой готовности (СВГ) является обеспечение их продолжительного надежного функционирования. Эту задачу в простом решении раскладывают на три составляющие: надежность, готовность и удобство обслуживания. Ее решение предполагает, в первую очередь, борьбу с неисправностями системы, порождаемыми отказами и сбоями в ее работе.

Повышение надежности основано на принципе предотвращения неисправностей путем снижения интенсивности отказов и сбоев за счет применения электронных схем и компонентов с высокой и сверхвысокой степенью интеграции, снижения уровня помех, облегченных режимов работы схем, обеспечения тепловых режимов их работы, а также за счет совершенствования методов сборки аппаратуры. Характерной величиной измерения надежности является среднее время наработки на отказ (MTBF - Mean Time Between Failure).

Кроме того, снижение влияния отказов и сбоев на работу системы осуществляется с помощью средств контроля и коррекции ошибок, а также средств автоматического восстановления процесса нормального функционирования после проявления неисправности, включая аппаратурную и программную избыточность, на основе которой реализуются различные варианты отказоустойчивых архитектур систем.

Повышение готовности – способ сокращения времени простоя системы, которое достигается применением класса мероприятий и средств, в совокупности являющихся элементами одной технологии обеспечения высокой готовности. Выходным технологическим результатом является достижение и превышение требуемых значений коэффициента готовности, который определяет вероятность пребывания системы в работоспособном состоянии в любой момент времени. Статистически коэффициент готовности неизбыточной системы при организованном ремонте определяется как MTBF/(MTBF+MTTR), где MTTR (Mean Time To Repair) – среднее время восстановления, иначе говоря, среднее время между моментом обнаружения неисправности и моментом возврата системы к полноценному функционированию. Очевидно, что основные эксплуатационные характеристики системы существенно зависят от удобства ее обслуживания, в частности, от ремонтопригодности и контролепригодности.