Принцип действия. Существуют три основные разновидности конструкций электромагнитных реле:
Существуют три основные разновидности конструкций электромагнитных реле:
1) с втягивающимся якорем;
2) с поворотным якорем;
3) с поперечным движением якоря.
Каждая конструкция содержит: электромагнит, состоящий из стального сердечника и обмотки, стальной подвижный якорь, несущий подвижный контакт, неподвижные контакты и противодействующую пружину.
Проходящий по обмотке ток Iр создает намагничивающую силу Iрwр, под действием которой возникает магнитный поток Ф, замыкающийся через сердечник электромагнита, воздушный зазор и якорь. Якорь намагничивается и притягивается к полюсу электромагнита, переместившись в конечное положение, якорь своим подвижным контактом замыкает неподвижные контакты реле.
Ток срабатывания Iср – наименьший ток, при котором реле срабатывает, Iср – это ток, при котором электромагнитная сила превосходит силу сопротивления пружины, трения и массы.
Ток срабатывания регулируют: изменяя количество витков обмотки реле, Iср меняется ступенчато; регулируя пружину, Iср меняется плавно.
Ток возврата – при уменьшении тока в обмотках реле происходит возврат притянутого якоря в исходное положение под действием пружины.
Iвоз – наибольший ток в реле, при котором возвращается в начальное положение.
Коэффициент возврата
. (3.1)
У реле, реагирующих на возрастание тока (максимальных реле), Iср>Iвоз ® kвоз<1.
По мере перемещения якоря воздушный зазор уменьшается, магнитное сопротивление уменьшается. Электромагнитный момент увеличивается, а сила противодействующей пружины остается постоянной, возникает избыточный момент. Для возврата якоря необходимо уменьшить ток.
Реле минимального действия – реле, действующее при уменьшении тока.
Для срабатывания необходимо уменьшить ток до значения, при котором момент пружины превзойдет электромагнитный момент.
Iср – наибольший ток, при котором отпадает якорь реле.
Iвоз – наименьший ток, при котором втягивается якорь реле,
Iвоз>Iср ® kвоз>1.
Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 834;