Назначение технической диагностики тракторов. Применяемое оборудование и приборы.
Тракторы должны быть приспособлены к техническому диагностированию в соответствии с требованиями ГОСТ 26656 и настоящего стандарта.
1.2. Требования по ПД тракторов устанавливают в разделе "Требования к надежности" технического задания для модернизированных и вновь разрабатываемых тракторов и в технических требованиях на капитальный ремонт - для капитально ремонтируемых тракторов.
1.3. Конструктивные исполнения устройств сопряжения со средствами технического диагностирования (СТД) должны быть приведены в техническом описании и инструкции по эксплуатации трактора. (Докипедия: ГОСТ 24925-81 Техническая диагностика. Тракторы. Приспособленность к диагностированию. Общие технические требования)
В качестве исходных данных при обеспечении и оценке ПД тракторов должны использоваться:
- техническое задание;
- номенклатура диагностических параметров, допускаемые и предельные их значения, установленные в нормативно-технической документации;
- номенклатура и каталоги серийно-выпускаемых и принятых к производству внешних средств диагностирования;
- результаты научно-исследовательских и экспериментальных работ в области ПД тракторов;
- информация о ПД прототипа или аналога отечественного и зарубежного производства, а также изделий других отраслей промышленности, включая и затраты времени, труда и средств на их диагностирование.
1.8. Оценку ПД тракторов следует проводить по программам и методикам, обеспечивающим получение сопоставимых данных, согласно ГОСТ 25836 для:
1) вновь разрабатываемых и модернизируемых тракторов - при приемочных испытаниях;
2) капитально ремонтируемых тракторов - при периодических испытаниях. (Докипедия: ГОСТ 24925-81 Техническая диагностика. Тракторы. Приспособленность к диагностированию. Общие технические требования)
2.3. На тракторах должны быть установлены сигнализаторы:
- засоренности воздухоочистителя (с бумажными фильтр-патронами);
- предельного давления топлива после фильтра тонкой очистки;
- предельного давления рабочей жидкости в сливной магистрали (перед фильтром) гидравлической системы навесного устройства.
Указатели сигнализаторов предельного давления топлива и рабочей жидкости должны находиться в кабине водителя.
2.4. Конструкция баков для гидравлических и смазочных систем трактора, в которых контролируют уровни рабочих жидкостей (кроме смазочной системы дизеля), должны обеспечивать визуальную проверку уровня жидкости с помощью встроенных смотровых или мерных стекол, прозрачных трубок, быть выполнены из прозрачного материала или снабжены дистанционными указателями. Баки, доступ к которым затруднен, должны быть оборудованы устройствами, позволяющими наблюдать за уровнем жидкости непосредственно на щитке приборов.
2.5. Конструктивные элементы, закрывающие входное отверстие маслозаливных горловин дизелей, должны быть легкосъемными. Внутренняя сторона входного отверстия должна быть без выступов, вырезов и других конструктивных элементов, мешающих плотной стыковке его со средствами диагностирования.
2.6. Конструкция и компоновка системы топливоподачи низкого давления должны обеспечивать возможность и удобство подсоединения серийно выпускаемого топливомера без разборки системы топливоподачи (разъединения и топливопроводов и др.).
2.7. Конструкция механизма управления подачей топлива и скоростным режимом дизеля должна обеспечивать возможность периодической установки на тракторе сигнализатора начала действия регулятора частоты вращения.
2.8. Дизели должны иметь устройства, обеспечивающие удобное прокручивание вручную коленчатого вала.
2.9. Дизели тракторов должны иметь устройства сопряжения для подключения на время диагностирования измерительных преобразователей:
- частоты вращения коленчатого вала и регистрации ВМТ первого цилиндра;
- углового ускорения коленчатого вала (для определения мощности дизеля);
- давления наддува турбокомпрессора (дизели с газотурбинным наддувом);
- давления в смазочной системе дизеля.
2.10. Устройства сопряжения трактора должны обеспечивать надежность многократного подсоединения и отсоединения измерительных преобразователей средств диагностирования, правильность регистрации измеряемых параметров и соответствовать требованиям ГОСТ 26285. (Докипедия: ГОСТ 24925-81 Техническая диагностика. Тракторы. Приспособленность к диагностированию. Общие технические требования)
Тип | Наименование | Определение | Предельная вспомогатель-ная трудоемкость при измерении одного диагнос-тического параметра, ч | Пример конструктивного исполнения (Докипедия: ГОСТ 24925-81 |
ТЭК -1 | Устройство доступа | Устройство, облегчающее контроль, сопряжение внешнего средства с объектом диагностирования | 0,05 | Люк для доступа к заливной горловине радиатора трактора Т-150К |
ТЭК-2 | Устройство сопря-жения с разрывом функциональной цепи | Устройство, обеспечивающее установку внешнего средства диагностирования при нефункционирующем объекте | 0,04 | Штуцер с заглушкой отводящего маслопровода, выносного оборудования трактора |
Дата добавления: 2015-08-01; просмотров: 1501;