ПОДШИПНИКОВЫЕ СПЛАВЫ (БАББИТЫ).

Эти сплавы применяют для заливки вкладышей подшипников скольжения. Их структура состоит из довольно пластичной основы и включений твердых фаз, распределенных в этой основе (рис 8.6).

Рис. 8.6 Микроструктура сплава Б83.

Травление 4%0ным спиртовым раствором азотной кислоты х250

Основные типы сплавов:

а) оловянные баббиты: Б83, Б89 (83% или 89%Sn; 10-12%Sb и 5,5-6.5%Cu) – обладают хорошей прирабатываемостью к валу и износостойкостью (Т_пл=380°С), применяются для вкладышей подшипников в самых ответственных узлах трения (f=0,005), для коленчатых валов, компрессоров и втулок кулачкового вала и автостроении;

б) свинцовистые баббиты: Б16 (16%Sn), БН (9-11%Sn; 13-15%Sb; 1,5-2%Cu; до 1,25%Ni; до 0,9%As, Pb – остальное), БТ (с добавкой Ni и Ti) – обладают меньшей износостойкостью, чем оловянные. Основой этих сплавов является мягкая эвтектика (13% Sb и 78%Pb), в которой распределены (менее равномерно) кристаллы сурьмы. Эти сплавы менее качественны, так как обладают большим коэффициентом трения (f=0,005-0,009).

Свинцовые баббиты применяются для изготовления подшипников, работающих в условиях средних нагрузок. Для предупреждения ликвидации при литье в баббиты вводят 1-3%Cu.

1. кальциевые баббиты: БКА (0,85-1,15%Ca; 0,6-0,9Na; до 0,2%Al; остальное – Pb); БК-2 (0,36-0,55%Ca; 0,25-0,50%Na; 1,5-2,5%Sn; до 0,09%Mg, остальное – Pb), в которых основой является твердый раствор Са в Рb, а твердыми включениями – химическое соединение Pb₃Са. Применяются в железнодорожном транспорте;

2. цинковые баббиты: ЦАМ 10-5 (10%Al; 5%Cu); ЦАМ 5-10 (5%Al; 10%Cu), в которой мягкой основой является эвтектика Zn+Al+CuZn₃, а твердыми включениями - Al и химическое соединение CuZn₃. Свойства этих баббитов примерно равноценны свинцовистым, уступают баббитам на оловянной основе по пластичности, коэффициенту трения и коэффициенту литейного расширения;

3. алюминиевые баббиты: АСС 5-6%Sb, 0,5-0,7%Mg; 4-5%Pb); АСМ (3,5-5%Sb; 0,5-0,7%Mg); АН 2,5 (2,7-3,4%Ni), в которой мягкой основой является алюминий, а твердыми включениями – химические соединения AlSb, Al₃Ni. Эти сплавы обладают низкими коэффициентом трения, высокой износостойкостью, но по технологичности уступают обычным баббитам.