Система охлаждения. При работе червячных передач потерянная мощность на трение в зацеплении и подшипниках, а также на размешивание и разбрызги­вание масла переходит в теплоту

При работе червячных передач потерянная мощность на трение в зацеплении и подшипниках, а также на размешивание и разбрызги­вание масла переходит в теплоту, которая нагревает масло, а оно через стенки корпуса передает эту теплоту окружающей среде. Если отвод тепла недостаточен, то передача перегревается. При перегре­ве смазочные свойства масла резко ухудшаются: его вязкость падает. Возникает опасность заедания, это может привести к выходу из строя самой передачи.

Тепловой расчет червячной передачи при установившемся режиме работы производится на основе теплового баланса, т.е. равенства тепловыделений теплоотдачи и теплоотдачи .

По условию теплового баланса температура масла в корпусе червячной передачи при непрерывной работе должна сохранять нера­венство (см. § 4.1, п.19,г).

Значение зависит от марки масла. Обычно принимают .

Если при расчете окажется, что , то необходимо либо увеличить поверхность охлаждения, применяя охлаждающие ребра, либо применить искусственное охлаждение (рис. 43), которое может осуществляться: а) обдувом корпуса воздухом с помощью вентилято­ра, насаженного на вал червяка; б) охлаждением масла водой, про­ходящей через змеевик (рис. 43,а); в) применением циркуляционной системы смазки со специальным холодильником (рис. 43,б).

Рис.43. Схемы искусственного охлаждения червячных пере­дач:

1 – насос; 2 - фильтр; 3 - холодильник