ОПЕРАТИВНО – ТАКТИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ТОРФОПРЕДПРИЯТИЙ.

Торф добывается тремя способами: экскаваторным, гидравлическим и фрезерным.

При экскаваторном способе– торф извлекают из залежи многоковшовыми экскаваторами, после чего измельчают, формуют в куски и расстилают на поле для сушки.

При гидравлическом способе - торфяную залежь размывают мощными струями воды из гидромониторов, затем торфомасса транспортируется на поля для сушки.

При фрезерном способе– производится подготовка торфополей, фрезерование, сушка и уборка торфа.

Наиболее распространенным и опасным в пожарном отношении является фрезерный способ.

Поля добычи фрезерного торфа занимают большие площади. В зависимости от количества добываемого торфа площадь делится на производственные участки (400 – 500 га).

Производственный участок кроме караванов с торфом имеет полевой гараж для стоянки и ремонта технологического оборудования, полевой склад топливно-смазочных материалов и другие сооружения.

Подготовка торфяного месторождения к разработке включает следующие работы: осушение и подготовка поверхности.

Осушение торфяных месторождений ведут с помощью сети магистральных и валовых каналов, картовых канав. Для ограждения осушаемых площадей от притока внешних вод в систему включают нагорные и ловчие канавы.

Глубина магистральных каналов должна быть не менее 2 м.

Валовые каналы должны быть глубиной не менее 2,5 м и шириной по дну – 0,5 м, расстояние между ними 500 м.

Картовые канавы имеют глубину 1,7 – 1,8 м и ширину по дну – 0,2 – 0,4 м. Расстояние между картовыми канавами составляет 20 – 30 м.

Пожарное водоснабжение осуществляется с помощью системы водоотводящих каналов, расположенных на полях добычи и сушки торфа. Воду забирают из естественного водоисточника и подают в пожарную водопроводную сеть. Расстояние между водоемами на торфополях составляет более 500 м.

Пожарная техника передвигается по подкараванным полосам и другим плотным сухим участкам (бровки магистральных и валовых каналов), а также по железнодорожным путям.