Действия работников в случае возникновения чрезвычайных ситуаций.
Во время работы по содержанию и ремонту железнодорожного пути и искусственных сооружений могут возникнуть следующие основные аварийные ситуации:
-загорание подвижного состава или другое, которое может привести к пожару или взрыву;
-обрыв контактного провода или провода воздушной линии электропередачи;
-сход подвижного состава с рельс;
-разлив или рассыпание опасных и вредных веществ;
-нарушение целостности верхнего строения пути, могущее привести к сходу подвижного состава.
При возникновении аварийной ситуации необходимо:
- прекратить работу,
- немедленно сообщить о случившемся руководителю работ и далее выполнять его указания или действовать в соответствии с утвержденным в ПЧ (ПМС) планом ликвидации аварий.
При возникновении пожара:
- немедленно сообщить о пожаре руководителю работ и в пожарную часть, указав точное место его возникновения;
- при необходимости вывести людей из опасной зоны;
- принять меры по тушению пожара имеющимися первичными средствами пожаротушения.
При загорании электрооборудования для его тушения следует применять только углекислотные или порошковые огнетушители.
При тушении очага загорания:
· кошмой пламя следует накрывать так, чтобы огонь из-под нее не попал на человека.
· песком совок или лопату не следует поднимать на уровень глаз во избежание попадания в них песка.
· внутренними пожарными рукавами должно производиться расчетом из двух человек: один раскатывает рукав от крана к месту пожара, второй — по команде раскатывающего рукав открывает кран.
Тушить горящие предметы, расположенные на расстоянии менее 2 м от частей контактной сети:
· ОУ и ОП - под напряжением,
· водой, пенными и воздушно-пенными огнетушителями - только после сообщения руководителя работ о том, что напряжение с контактной сети снято, и она заземлена.
В случае, если оборванные провода или другие части контактной подвески (воздушной линии) нарушают габарит приближения строений и могут быть задеты при проходе поезда, необходимо это место оградить сигналами остановки.
При падении находящегося под напряжением оборванного контактного провода (провода ВЛ) на мотовоз или другую путевую машину, или случайном соприкосновении рабочего органа или корпуса машины с проводами запрещается до снятия напряжения с контактной подвески (ВЛ) прикасаться, стоя на земле, к машине, сходить с нее на землю или подниматься на нее.
При разливе или рассыпании опасных и вредных веществ в результате повреждения подвижного состава приступать к работам по ликвидации аварии можно только после получения необходимых средств индивидуальной защиты, целевого инструктажа о мерах безопасности при выполнении работ и разрешения санитарного врача.
Дата добавления: 2015-08-26; просмотров: 2606;