Требования пожарной безопасности к территориям железнодорожных предприятий.

· соблюдение противопожарных разрывов (зависят от степени огнестойкости, этажности, пожарной опасности здания);

· противопожарные преграды (стены, перегородки, перекрытия, водяные завесы);

· эвакуационные выходы (двери 0,8 Х 2,0м, открываются по направлению выхода) не должны быть загромождены; из дизельного помещения выходов должно быть 2.

· лесоматериалы должны храниться в штабелях с соблюдением норм и правил их хранения, но не ближе 20м от зданий и сооружений;

· баллоны с горючими газами хранят в специальных зданиях или сооружениях. До 50 баллонов допускается хранить под навесом;

· обтирочные материалы, бывшие в употреблении, складывают в специальный металлический ящик с крышкой и ежедневно, по окончании работ, удаляют в безопасное место;

· хранилища легковоспламеняющихся и горючих жидкостей должны располагаться:

от жилых помещений на расстоянии не менее --100м

от производственных не менее --40м

от складских не менее --50м

заправка машин горючим не ближе 10м от места хранения;

· шпалы и брусья при временном хранении должны укладываться в штабели, площадка под ними и территория на расстоянии не менее 3м должны очищаться от травы и другого горючего материала и окапываться;

· штабели могут укладываться параллельно пути на расстоянии:

-- не менее 30мот строений и сооружений

-- не менее 10м от путей организованного движения

-- не менее 6м прочих путей

-- не менее 1,5 высоты опоры от оси линий электропередач и связи.

· разрывы между штабелями должны быть не менее 1м,

между каждой парой штабелей– не менее 20м.

· пути для стоянки вагонов ПМС должны оборудоваться стрелочными переводами для обеспечения вывода и рассредоточения подвижного состава на случай пожара;

· вагоны - производственные мастерские должны стоять отдельными группами на расстоянии не менее 10м от жилых домов;

· при отсутствии естественных и искусственных источников водоснабжения в местах расположения баз ПМС должен создаваться запас воды из расчёта 50 куб.м на каждую группу (15 -20 ед) вагонов;

· передвижные формирования должны иметь телефонную связь с ближайшей ж.д. станцией;

· в пунктах стоянки вагонов ПМС должен быть установлен сигнал оповещения о пожаре;

· специально оборудованные места для курения;

· пожарный щит – при отсутствии противопожарного водопровода или при удалении зданий (сооружений) на расстояние более 100м от противопожарного водопровода;

· в грузовом подвижном составе должен осуществляться контроль за подготовкой вагонов пожароопасными грузами;

· в пассажирском подвижном составе – проверка исправности отопительной системы, осветительных приборов и электропроводки.