Профилактические меры против смерзаемости насыпных грузов

Насыпные грузы обладают свойством смерзаемости. К смерзающимся грузам относятся: агломерат влажный, балласт, барит кусковый, бокситы, глина каолиновая, огнеупорная, простая, гравий, свекличный сырой жом, земля разная, известняк мытый, камень гипсовый, известковый, строительный (бутовый, ракушешник, туфовый) камни, кварциты, кеки, клинкер цинковый, колчеданы железные, медные и серные, кокс (орешек), коксик, концентрат вермикулитовый, концентраты и штейны апатитовые, баритовые, вольфрамовые, железные, кобальтовые, медные, молибденовые, пирит-ные, свинцовые и цинковые, мелочь коксовая (размерами частиц до 10 мм), мергель, мука доломитовая, огарки пиритные, песок кварцевый, обыкновенный, формовочный, раймовка, руда железная, золотосодержащая, марганцевая, никелевая, свинцовая, хромитная, цинковая, сланцы горючие, соль поваренная, уголь бурый и каменный, флюсы, шлаки гранулированные, шлам угольный, шпат плавиковый, щебень мытый.

Если насыпные грузы имеют повышенную влажность, т.е. влажность больше нормы (она стандартизована), то груз смерзается. И тем более, если груз перевозится в зимних условиях на дальние расстояния, например, на 2 - 3 тыс. км, то естественно происходит смерзание насыпных грузов, даже невозможно будет открывать нижние лтоки полувагонов. Поэтому выгрузка насыпных грузов в зимних условиях является проблемой в отрасли железнодорожного транспорта. Нормы безопасной влажности должны устанавливаться грузоотправителями совместно с грузополучателями в соответствии с ГОСТами, Техническими условиями и практикой перевозки. Если уменьшить влажность до безопасных пределов не представляется возможным, грузоотправитель должен принять меры по предотвращению или уменьшению степени смерзания груза применением соответствующих профилактических средств. В тех случаях, когда средства профилактики оказались неэффективными, получатель обязан принять меры по восстановлению сыпучести груза в пунктах выгрузки.

Грузоотправители, а не железнодорожники, обязаны применить средства профилактики для предохранения груза, влажность которого больше нормы, от смерзания и примерзания к стенкам полувагона в холодный период года согласно положению 30 Правил перевозок грузов.

Грузоотправитель обязан указать в накладной в графе «Особые заявления и отметки отправителя» процент влажности груза и меры, принятые для предохранения от смерзания, например, «груз переморожен», «пересыпано известью в количестве...%», «переложено послойно соломенной сечкой» и т.д.

Указание в накладной данных о влажности при погрузке земли, глины, песка, гравия не обязательно.

Грузоотправитель обязан наложить в верхней части накладной штемпель «Смерзающийся».

Станций может принять к перевозке смерзающийся груз без применения профилактических средств при наличии у грузоотправителя согласия грузополучателя на такую перевозку. В этом случае в накладной в графе «Особые заявления и отметки отправителя» грузоотправитель должен сделать отметку «С согласия получателя - без профилактики».

В случае прибытия смерзающегося груза с просрочкой в доставке по вине железной дороги грузополучателю предоставляется дополнительное время для выгрузки груза. Дополнительное время не должно превышать полуторного срока, установленного для выгрузки данного груза механизированным способом.