Посадка деревьев

Посадка деревьев вдоль дорог опирается на давние традиции. Исстари практиковавшаяся форма придорожных насаждений характеризуется в основном размещением деревьев по типу аллеи. Такие насаждения об­ладают рядом преимуществ: их просто сформировать, они требуют мало места, чрезвычайно эффективны с точки зрения формирования ланд­шафта и обеспечивают удобную систему оптических ориентиров для водителей автотранспорта. Однако несмотря на все преимущества, в современном дорожном строительстве создание таких аллей ограничено.

1. Интересы обеспечения безопасности дорожного движения требу­ют размещения деревьев на достаточном расстоянии от края проезжей части дороги. Строительными нормативами установлено минимальное расстояние 4,5 м. При таких условиях редко удается найти место для посадки деревьев. Однако результаты исследований показали, что рас­стояния в 2,0 м вполне достаточно для уменьшения опасности несчаст­ных случаев и смягчения тяжести их последствий.

2. Нормативами предписывается также размещение деревьев вдоль дороги со значительными интервалами. Это требование исключает смы­кание разросшихся деревьев и образование традиционной аллеи.

3. Вдоль трасс автомагистралей, прокладываемых по насыпям и в выемках, древесные насаждения в форме аллеи утрачивают свою гармо­ничность и, как минимум, почти не обеспечивают желательной интеграции дорожного сооружения в структуру ландшафта. Удовлетворитель­ное решение этой задачи достигается лишь путем формирования свободностоящих и перемежающихся открытыми участками древесно-кустарниковых насаждений.

Несмотря ни на что, высадка деревьев в придорожной полосе пол­ностью не утратила своего значения. Высадка деревьев поодиночке, группами и рядами на достаточном расстоянии от края проезжей части, дороги обеспечивает возможность оптической ориентации водителей и формирование придорожного ландшафта в кратчайшие сроки после ввода дороги в эксплуатацию.

С этой же целью в состав древесно-кустарниковых насаждений, создаваемых на крупных площадях, включают крупные растения (вы­сокорослые деревья и их саженцы). Их функция состоит в обеспечении поначалу хотя бы слабого подобия запланированного конечного эффек­та. Как' показывает опыт, молодые насаждения в течение нескольких лет догоняют старые растения и перерастают их. Поэтому включение старых деревьев в состав насаждений вряд ли оправдано, за исключе­нием высадки их в местах, где они постоянно выделяются своими раз­мерами в зеленом массиве. Такие условия имеют место при высадке их по. кромке насаждений и вообще в составе насаждений, имеющих форму узкой полосы. Впоследствии это обеспечивает расчленение низкой поросли кустарника одиночными деревьями или их группами. Кроме того, каждое дерево, даже если оно не расположено на достаточном расстоянии от края проезжей части дороги, окружено и защищено кустарниками, уменьшающими тяжесть последствий при авариях.