Схема г. Кишинева 1834г.

Плановая застройка города началась в 1818 году. С 1829 по 1834 гг. в Кишинёве были построены колодцы, которые обеспечили водой большую часть населения. В районе Мазаракиевской церкви был обустроен источник, воду из которого развозили по городу в бочках на лошадях. В 1834 году был утвержден генеральный план развития Кишинёва (авторы — Гленинг и Эйтнер), по которому город строили до 1949 года. Тогда выделили центр города, главную площадь, центральный парк (теперь Сквер Кафедрального собора). Прямоугольная сетка широких улиц была в духе других южных городов России. В старом городе пытались спланировать улицы и кварталы: некоторые дома сносили, выравнивали улицы.

Схема г. Кишинева по А.В.Щусеву. генплан 1947г.

После войны город начинает быстро восстанавливаться и расти. К концу 40-х гг. в Кишинев были направлены архитекторы из Москвы, Одессы и Киева, которые приступили к восстановлению города согласно утвержденной в 1945 - 1947 годах генеральной схеме реконструкции Кишинева, в разработке которой участвовал академик А. Щусев. Первой послевоенной новостройкой города стало здание железнодорожного вокзала (1948 г.) После 1975 года начали появляться постройки столичного масштаба: здания Парламента, Дома Правительства, Президентский Дворец, Дворец профсоюзов... Население города более 700 тысяч человек, среди которых - представители десятков национальностей. Его основу составляют молдаване, русские, украинцы, евреи, гагаузы, болгары. Играя ведущую роль в экономике республики, Кишинев является промышленным центром Молдавии. Немалую роль в экономике города играют деревообработка и производство мебели, обработка натуральных кож и производство искусственной кожи, полиграфия.