Описание технологической схемы производства

Технологической схемой битумного блока предусматривается возможность одновременного получения:

а) одной марки дорожного битума

б) одной марки строительного битума

в) одной марки кровельного битума.

Для вывода битумного блока или отдельных колонн на режим, предусматривается подача горячего гудрона с вакуумного блока после теплообменников поз.5,7 в окислительные колонны поз.17, 26, 31.

Битум получается прямым окислением гудрона (фракции >500°) до заданной марки. Из емкости поз.14 гудрон забирается насосами поз.15, 16 и подается в окислительные колонны поз.17, 26, 31.

Для осуществления реакции в колонны поз.17, 26, 31 подается сжатый воздух от компрессоров поз.60, 61, через емкость аккумулятор поз.62 и маточники, смонтированные внизу колонны. Реакция окисления гудрона кислородом воздуха сопровождается выделением большого количества тепла. Тепловой режим колонн поз.17,26,31 регулируется подачей рециркулята (вручную, арматурой на линиях рециркулята в колонны поз.17, 26, 31).

Для снижения концентрации кислорода в отводящих газах окисления до допустимых пределов в верхнюю часть окислительных колонн предусмотрена подача водяного пара. Количество водяного пара подаваемого в колонны поз.17, 26, 31 регулируется вручную по концентрации кислорода в газах окисления.

Окислительные колонны защищены от превышения давления предохранительными клапанами, сброс от которых предусмотрен через буферную емкость поз.56 и каплеотбойник поз.57 в печь дожига газов окисления поз.58. Нефтепродукт из емкости поз.56 откачивается насосом поз.74 по линии л.94 откачки с установки или дренируется в ёмкость поз.66 с откачкой насосом поз.67. Реакция окисления гудрона кислородом воздуха ведется при давлении не более 0,5 кгс/см². Дорожный битум с низа поз.17 забирается насосом поз.18(37, 38) и подается в холодильник поз.19. После охлаждения дорожный битум направляется в емкости готового битума поз.20-25.

Кровельный битум из окислительной колонны поз.26 забирается снизу насосом поз.27(37,38) и подается в холодильник воздушного охлаждения поз.28, где охлаждается и поступает в емкости поз.29, 30.

Для получения качества битума в рециркулят колонны поз.17, 26 предусмотрена подача фракции 450-500°С от насоса поз.39, 40, с автоматическим регулированием расхода в количестве 10-20% масс. от сырья.

Строительный битум с низа окислительной колонны поз.31 забирается насосом поз.32(37,38) и подается на охлаждение в холодильник поз.33.После охлаждения готовый битум поступает в емкости поз.34-36.

Схемой предусмотрена циркуляция битумов. Из холодильников поз.19, 28, 33 битум, полностью или частью в виде рециркулята для снижения температуры окисления, направляется в окислительные колонны поз.17, 26, 31 соответственно.

С верха колонн поз.17, 26, 31 парогазовая смесь (водяной пар, газы окисления, отработанный воздух, пары отгона), направляются через каплеотбойник поз.57 в печь дожига поз.58. Из каплеотбойника поз.57 отгон окислительных колонн самотеком собирается в емкость поз.66, и по мере накопления откачивается с установки в линию фр.450-500°С.

Для сбора продуктов от сброса предохранительных клапанов окислительных колонн поз. установлена емкость поз.56, откачка из которой производится насосом поз.74, как некондиция с установки, а пары и газы через каплеотбойник направляется на дожиг в печь поз.58.

При длительной остановке установки или отдельных ее узлов схемой предусмотрено полное освобождение системы от продукта путем промывки продуктом прокачки (фр.180-360°С) с последующей пропаркой. Прокачка ведется насосом поз.74. Возможна прокачка трубопроводов и аппаратов насосом поз,41 фр.350-450°С с последующей прокачкой в зимнее время продуктом прокачки. Продукты прокачки выводятся с установки.