Конструкция стержневых ЗПУ

1. Конструкция ЗПУ «Клещ-60СЦ» (рис.9) состоит из стержня и втулки с блокирующим устройством. На стержне и втулке ЗПУ нанесены идентичные индивидуальные контрольные знаки.

ЗПУ в разомкнутом состоянии ЗПУ в замкнутом состоянии

Рис.9. ЗПУ «Клещ-60СЦ»

Запорно-пломбировочное устройство "Клещ-60СЦ" замыкается вручную следующим образом: стержень пропускают сверху вниз через совмещенные отверстия элементов конструкции запорного узла, на конец стержня до упора надевают втулку, при этом рекомендуется кроме осевого усилия прилагать вращательное. Контроль правильности замыкания производят путем проверки на свободное проворачивание стержня во втулке в замкнутом состоянии, а так же путем проверки на стягивание втулки со стержня. Снятие запорно-пломбировочного устройства "Клещ-60СЦ" производится путем перекусывания стержня с помощью клещей-кусачек "Страж".

2. Конструкция ЗПУ «ЛаВРиК» (рис.10). ЗПУ состоит из корпуса, колпачка и стержня с предохранительной втулкой. Стержень ЗПУ имеет головку, на которую нанесены контрольные знаки. Корпус ЗПУ имеет сквозное отверстие, оснащенное блокирующим устройством. Со стороны уширенной части корпуса блокирующее устройство закрыто пробкой. Колпачок ЗПУ имеет сквозное отверстие, а также проточку для головки стержня. На головке стержня и корпусе ЗПУ нанесены идентичные индивидуальные контрольные знаки.

ЗПУ в разомкнутом состоянии ЗПУ в замкнутом состоянии

Рис.10. ЗПУ «ЛаВРиК»

При пломбировании контейнеров ЗПУ "ЛаВР" стержень вставляется сверху вниз в совмещенные отверстия, находящиеся в закрытом положении, рукоятки и скобы запорного устройства контейнера. Затем на стержень до упора надевается снизу вверх корпус ЗПУ. При пломбировании контейнеров колпачок не применяется.

3. Конструкция ЗПУ «ТП 1200-01» (рис.11) состоит из стержня и втулки с блокирующим устройством. На стержне и втулке ЗПУ нанесены идентичные индивидуальные контрольные знаки.

ЗПУ в разомкнутом состоянии ЗПУ в замкнутом состоянии

Рис.11. ЗПУ «ТП 1200-01»