Релейний захист головного електродвигуна та облік електроенергії

Для електродвигунів напругою 6000В в гідромеханізації застосовується струмовий захист від к.з. і захист мінімальної напруги.

Визначаємо схему релейного захисту головного двигуна – двохфазну, двохрелейну на суму струмів двох фаз. Схема надана на рис. 2.3

Рис.2.1 Схема релейного захисту головного двигуна

З’єднання обмоток вимірювального трансформатору струму: к_сх=1,73 – з’єднання обмоток зіркою або неповною зіркою; к_сх. = 3 - з’єднання обмоток трикутником або неповним трикутником;

(2.1)

к _т.т. - коефіцієнт трансформації трансформатора струму;

(2.2)

к _в.- коефіцієнт повернення струмового реле, приймається 0,85 .

Визначаємо струмове реле типу РТ 40/6.

За розрахованим значенням номінального струму електродвигуна I_H, номінальною напругою електродвигуна U_H, величиною струму спрацьовування захисту від перевантаження I _ср.з. і струму спрацьовування реле I_{СР ,} вибрати струмове реле .

Технічні дані реле РТ 40/6 надані у таблиці2.1

Таблиця 2.1 - Технічна характеристика струмових реле

Струм спрацьовування реле від короткого замикання, це струм, який відбудовується від пускового струму двигуна.

Визначаємо струм спрацьовування захисту I _с.з. А:

I _с.з. = к _з. I_п =1,05 80=84 А (2.3)