Порядок финансирования капитального ремонта

Общая сумма затрат на капитальный ремонт по дороге и НОДам предусматривается в балансе доходов и расходов указанных предприятий.

Финансирование капитального ремонта производится в соответствии с утвержденными планами на указанную деятельность. План капитального ремонта и модернизации на год составляется и утверждается:

ü Централизованно - департаментами и главными управлениями МПС по подвижному составу, ВСП, сооружениям, линиям электропередачи и контактной сети, линиям и устройствам магистральной связи

ü Децентрализовано – начальниками дорог и подразделений по остальным объектам основных фондов

Источники финансирования затрат, необходимых для проведения капитального ремонта основных фондов определяются в плане финансирования, который составляется по данным объема работ и стоимости ремонта. В качестве финансовых ресурсов, направляемых на указанные цели, могут выступать:

1. Средства ремонтного фонда, резерва на ремонт основных средств

2. Свободный остаток средств по капитальному ремонту на начало года

3. Местные доходы станций (но не более доли, разрешенной НОДом или управлением железной дороги)

4. Резервный капитал и иные финансовые ресурсы на основании действующего законодательства

Средства вышестоящей организации, предназначенные для финансирования затрат по капитальному ремонту, перечисляются на расчетный счет линейного подразделения целевым назначением для их оплаты. На кредитное учреждение возлагается обязанность дополнительного контроля за правильностью расходования полученных средств. Для указанных целей в банк предоставляются справки о распределении годовой суммы затрат на капитальный ремонт по отдельным объектам, об утверждении проектно-сметной документации и проектно-технической стоимости ремонта и объеме затрат на предстоящий планируемый период. Банк, по согласованию с предприятием, вправе проверить соответствие стоимости предстоящего капитального ремонта наличию источников финансирования.