Организация производственной деятельности предприятий железнодорожного транспорта

Основным видом производственной деятельности железнодорожного транспорта является оказание услуг по перевозкам отдельных объектов (грузов или пассажиров) на определенное расстояние.

Общая схема распределения работ, выполняемых железнодорожным транспортом, представлена на рис. 2.

Рис. 1. Функциональная схема работы железнодорожного транспорта

При организации перевозок в первую очередь присутствует деление по территориальному признаку:

· Прямое (дальнее) сообщение – законченная перевозка за пределы одной железной дороги

· Местное сообщение – законченная перевозка в границах железной дороги или НОДа

· Пригородное сообщение – перевозка пассажиров в пределах пригородной зоны, независимо от типа поезда и билета. Перевозка пассажиров в пределах пригородной зоны двух смежных дорог относится к пригородным перевозкам каждой из этих дорог, а не к прямому сообщению (вне зависимости от типа поезда в котором была осуществлена перевозка).

Кроме того, необходимо отметить, что при осуществлении перевозок производится дополнительное деление перевозочных работ по видам тяги: теплотяга, паровая и электротяга. При организации работы локомотивов особо выделяется работа локомотива на маневровой работе, как непосредственно не связанная с движением поездов, но необходимая для его организации. Аналогично подразделяется и работа подвижного состава, схема группировки которого приведена далее.