Параметры ai и bj определяются в зависимости от конструкции проезжей части.
На рисунке представлены схемы проезжей части пролетных строений и эпюры усилий от тормозной нагрузки . Значения параметра ai (схемы а, б и в) определяются местоположением элементов поясов относительно осей неподвижных опорных частей; ai для этих схем принимаются равными расстоянию от оси неподвижных опорных частей до ближайшего к ней i-го узла рассчитываемого элемента пояса (i=0, 1, 2, …, п), м. Значения параметра bj (схемы г и д) определяются местоположением тормозных связей (количеством участков j) и разрывов в продольных балках. Для схемы г bj (j=1, 2 и 3) принимается равным, м; на участке I (между узлами i=0-4) bj=b1=0;
на участке II (между узлами i=4-11) bj=b2 – расстоянию от оси неподвижной опорной части (узел i=0) до места разрыва в продольных балках;
на участке III (между узлами i=11-14) bj=b3 – расчетному пролету пролетного строения.
Для схемы д bj (j=1, 2, 3 и 4) принимается равным, м:
на участке I (между узлами i=1-3) bj=b1=0;
на участке II (между узлами i=3-7) bj=b2 – расстоянию от оси неподвижной опорной части до ближайшего к ней (первого) разрыва в продольных балках;
на участке III (между узлами i=7-11) bj=b3 – то же до второго разрыва в продольных балках;
на участке IV (между узлами i=11-14) bj=b4 =l.
Схемы конструкций проезжей части и эпюры усилий от тормозной нагрузки в элементах грузовых поясов главных ферм пролетных строений:
а – нет разрывов в продольных балках и тормозных связей; б – нет разрывов в продольных балках и имеются тормозные связи в каждой панели (или продольные связи главных ферм прикреплены к поясам продольных балок); в – при наличии разрывов в продольных балках и тормозных связей в каждой панели (или продольные связи главных ферм прикреплены к поясам продольных балок); г – при наличии одного разрыва продольных балок и тормозных связей в двух панелях; д – при наличии двух разрывов продольных балок и тормозных связей в трех панелях; I, II, III и IV – участки проезжей части.
Примечание. Эпюры усилий для схем б и в такие же, как и для схемы а.
Дата добавления: 2015-04-25; просмотров: 974;