ОСОБЕННОСТИ ПЛАВАНИЯ В ПРИБРЕЖНЫХ ВОДАХ ИНОСТРАННЫХ ГОСУДАРСТВ
При подготовке к плаванию и плавании в прибрежных водах иностранных государств командир корабля обязан:
— изучить район предстоящего плавания;
— проверить корректуру карт и пособий (нанесение ширины территориальных вод, специальных зон и т. п.);
— выполнять требования специального руководства и других документов, касающихся местных правил плавания;
— знать и выполнять национально-правовые акты и обычаи страны посещения, наложенные в Сборниках региональных соглашений и законодательных актов зарубежных государств по вопросам мореплавания (ГУНиО МО СССР);
— получить сведения о месте пребывания советских консулов, торговых представительств и фирм, обслуживающих суда и военные корабли СССР, и ознакомиться с правилами расчета с ними.
Заход военного корабля в территориальные воды и порты допускается с ведома правительства государства, которому они принадлежат (кроме случаев вынужденного захода), в соответствии с действующими правилами и разрешением, полученным дипломатическим путем. Перечень открытых для захода портов объявляется в Извещениях мореплавателям. Закрытыми для захода кораблей являются военно-морские базы и порты, обслуживающие суда каботажного плавания. Ряд государств допускают проход кораблей через свои территориальные воды без получения специального разрешения, но требуют предварительного уведомления о времени прохода. Отдельные государства допускают заход в своп территориальные воды без специального уведомления н разрешения, но определяют количество кораблей, одновременно находящихся в определенном районе, запрещают постановку на якорь и т. д. Корабли, зашедшие в территориальные воды в результате плохого счисления пути корабля и без уважительной причины, являются нарушителями государственной границы. Во всех случаях корабль (судно), находясь в территориальных водах прибрежного государства, должен следовать рекомендованными курсами с соблюдением установленного режима плавания в местах, где нет закрытых для плавания районов, объявленных в Извещениях мореплавателям. Корабль обязан соблюдать законы и правила, издаваемые прибрежным государством.
Существующий порядок прохождения военными кораблями международных проливов, морских каналов, внутренних вод и международных рек определяется конвенциями, а необходимые справки можно получить из Военно-морского международно-правового справочника, гл. VIII, IX, XI, XII (Воениздат, 1966 г.).
Независимость и неприкосновенность советских военных кораблей определены ст. 2 Корабельного устава ВМФ. В случае нарушения прав военного корабля властями прибрежного государства командир обязан заявить устный протест местным гражданским властям или старшему морскому начальнику и довести о случившемся своему командованию, используя средства связи посольства (консульства) СССР в данной стране.
К действиям, запрещенным для военных кораблей при нахождении их в территориальных водах (портах) иностранных государств, относятся: съемки, вычерчивание планов военных объектов, сооружений, промеры, погружение подводных лодок, полеты корабельной авиации, учебные стрельбы, взрывы, загрязнение воды отходами нефти и другими веществами и т. д.
К действиям, требующим специального разрешения старшего морского начальника или портовых властей, относятся: пользование передающими радиоустановками, подводные работы, связанные с обследованием и ремонтом корабля, и т. д. Салюты и обмен визитами с представителями военного командования и местных властей производятся в соответствии со специальным руководством. При уходе корабля из территориальных вод (порта) после съемки с якоря поднимается прощальный сигнал с благодарностью за оказанный прием в данной стране.
Дата добавления: 2015-04-21; просмотров: 1407;