Устранение установочной ошибки рамки радиокомпаса

Блок рамки устанавливается на самолет так, чтобы направле­ние курсовой черты, отмеченное рисками на основании рамки, сов­пало с направлением продольной оси самолета. Если блок рамки установлен неточно, то при КУР — 0° величина ОРК не будет рав­на нулю. Установочной ошибкой рамки радиокомпаса на­зывается угол, на который отклоняется стрелка указателя от нуле­вого деления шкалы при КУР = 0°. Эта ошибка должна быть уст­ранена перед началом радиодевиационных работ.

Порядок определения и устранения установочной ошибки рамки радиокомпаса следующий:

1) вырулить самолет на площадку для выполнения радио­девиационных работ и установить по магнитному компасу на курс, равный МПР;

2) с помощью девиационного пеленгатора пеленгацией продоль­ной оси точно установить самолет на МК=МПР; при этом КУР будет равен нулю;

3) включить и настроить радиокомпас на радиостанцию, по которой будет определяться радиодевиация;

4) переключатель рода работ поставить в положение «Компас» и по отклонению стрелки указателя курсовых углов определить ве­личину установочной ошибки рамки.

Для устранения установочной ошибки рамки необходимо:

а) не выключая радиокомпаса, ослабить зажимные винты, кре­пящие основание рамки к фюзеляжу самолета, и поворотом осно­вания добиться, чтобы стрелка указателя установилась на нуль; после этого винты крепления рамки затянуть;

б) если после закрепления основания рамки окажется, что стрелка указателя КУР несколько отошла от нуля шкалы, устано­вить ее на нуль поворотом сельсин-приемника. Для этого следует отсоединить указатель от приборной доски, ослабить винты, кото­рыми корпус сельсина крепится к указателю, и поворотом корпуса установить стрелку на нуль, после чего винты крепления затянуть и указатель поставить на свое место. Этот метод установки стрел­ки на нуль применяется также в случае, когда необходимо согла­совать показания двух указателей радиокомпаса.