Широко фракционное топливо

Продукт перегонки нефти широкого фракционного состава Т2 имеет диапазон выкипания температуры — 60…280 °C. Содержит до 40 % бензиновых фракций, что приводит к высокому давлению насыщенных паров, низкой вязкости и плотности. Повышенное давление насыщенных паров обуславливает вероятность образования паровых пробок в топливной системе самолета, что ограничивает высоту его полета. Топливо является резервным по отношению к ТС-1 и РТ.

Увеличение его производства в случае необходимости может обеспечить значительное повышение выхода реактивного топлива из нефти. Топливо Т-2 может вырабатываться как из малосернистых, так и из сернистых нефтей. По сравнению с остальными керосинами топливо Т-2 имеет меньшую плотность (не ниже 0,755 г/см³ при 20° С) и вязкость, худшие противоизносные свойства и более высокое давление насыщенного пара, способствующее возникновению кавитации в топливной системе самолета; по коррозионным свойствам оно обычно не отличается от топлива ТС-1. Вследствие недостатков топлива Т-2 его применение приводит к уменьшению ресурса двигателя и снижает высотность ТС

Утяжеленные керосины.

Для сверхзвуковых самолетов предусмотрено гидрированное топливо Т-6 и Т8В утяжеленного фракционного состава.