Подача команды на пуск РКН осуществляется через коммуникации из командного пункта.

После выхода двигателей первой ступени РКН на режим номинальной тяги, она освобождается от узлов и систем удержания, расположенных на опорах пускового стола, отстыковываются все оставшиеся пристыкованными к борту коммуникации. Опоры пускового стола и стрелы кабель-мачт отходят на безопасное расстояние от трассы полета РКН и ракета покидает СК.

После покидания РКН места старта на нем, как правило, вьполняется большой объем послепусковых ремонтно-восстановительных работ, после которых старт готовятся к новому циклу подготовки и пуска.

Объем и последовательность перечисленных операций имеет индивиду- альные особенности на каждом комплексе. Однако, сверка перечня операций

показывает, что они могут быть описаны операциями из структуры РКН и ТО РКК сопровождающимися перемещением РКН и ее элементов, а кроме того, операциям обмена между РКН и комплексами материальными, энергетическими и информационными потоками.

Рисунок 9 - Установка РКН в вертикальное положение

Обоснование оптимальной технологии подготовки РКН, ееконструк-тивной реализации представляет собой сложную системотехническую задачу, решение которой возможно на основе комплексного системотехнического подхода к обоснованию облика РКК. Процесс создания новых комплексов, по мнению отечественных специалистов, не должен идти по пути модернизации одного созданного агрегата или элемента комплекса в целом, а должен

Рисунок 11 - Установка РКН на пусковой стол

начинаться с разработки концепции создания комплекса и оптимизации технологического процесса подготовки и пуска. Таким образом, необходима постановка и решение задач синтеза технологии подготовки и пуска РКН, которая включает:

1) определение необходимого количества технологических процессов;

2) назначение рациональной последовательности выполнения всех технологических операций;

Рисунок 12 - Стыковка бортовых коммуникаций РКН с наземными системами СК

3) Обоснование содержания технологических операций (технологиче-

ских функций), с указанием параметрического пространства для каждой из них с определением контролируемых параметров.

Рисунок 13 - Предпусковые операции

2 Практическая часть

1) В технологической операции «Транспортировка» показать на схеме процессы движения, торможения, остановки специального транспорта.

2) В технологической операции «Разгрузка транспорта» показать на схеме операции частичного демонтажа оборудования транспортного средства и подведение к перевозимому грузу средств обслуживания.

3) В технологической операции «Демонтаж технологического оборудования на борту и подготовка его к АИ» показать на схеме фиксацию элементов РКН на стендах, стапелях или монтажно-стыковочных тележках и подстыковку коммуникаций от комплекса ТО ТК.

4) В технологической операции «АИ бортовых систем РКН» показать на схеме пневмогидравлические испытания на герметичность и прочность; электрические испытания систем управления на всех режимах работы.

5) В технологической операции «Стыковка ступеней РКН» показать на схеме автономные проверки с помощью монтажно-стыковочных тележек и стапелей; генеральные испытания систем РН; установку на борт РН средств разделения ступеней; стыковку головной части РН.

6) В технологической операции «Укладка РН на специальный транспорт» показать на схеме установку ложементов, перегрузку с рабочего места сборки или хранения на транспортно-установочный агрегат.

7) В технологической операции «Транспортировка РКН на СК» показать на схеме перевозку РКН на СК транспортом и остановку перед СК.

8) В технологической операции «Установка РКН в вертикальное положение» показать на схеме перевод стрелы транспортно-установочного агрегата с РКН из горизонтального в вертикальное положение.

9) В технологической операции «Вывешивание РКН» показать на схеме ориентацию опор стартовой системы при подготовке передачи веса РКН с транспорта на стартовую систему.

10) В технологической операции «Установка РКН на пусковой стол» показать на схеме передачу веса РКН с транспорта на стартовую систему.

11) В технологической операции «Стыковка бортовых коммуникаций РКН с наземными системами СК» показать на схеме придание РКН строго определенного пространственного положения на СК.

Выполнение пунктов практического задания выполнить согласно таблицы 1:

Таблица 1

Примечание: практическое задание выполняется в отчете на формате А4.

3 Отчетность по практическим занятиям

Для защиты практического занятия студент должен представить отчет, выполненный согласно ГОСТ. Объем отчета должен быть около 10 листов формата А4, графически он может быть выполнен от руки или на принтере. В отчете должны быть представлены:

- титульный лист;

- введение;

- содержание (графическая часть - по заданию преподавателя);

- заключение;

- список литературы.