Стыковка ступеней РНК

Стыковка ступеней РКН выполняется после перегрузки ступеней с мест автонономных проверок с помощью монтажно-стыковочных тележек и стапелей. Процессы стыковки завершаются генеральными испытаниями систем РН. Далее на борт устанавливаются средства разделения ступеней. стыковкой с РН перегружается на кантователь и после перевода в требуемое положение, аппарат стыкуется с РН. Процесс завершаетнатягиванием головного обтекателя (рисунок 6).

6 Укладка РКН на специальный транспорт предназначена для ее доставки к месту старта. Эта операция состоит из подготовки с транспорта, ложементы которого переводятся в положение для принятия РКН, затем ее перегружают с рабочего места сборки или хранения на транспортно-установочный агрегат и закрепляют на нем. На борт РКН устанавливают сис- темы, обеспечивающие воздушно-влажностный режим в топливных баках, подключают систему заземления, а к головному обтекателю подстыковывают систему термостатирования КА, расположенную на транспортной платфор-

Рисунок 4 - Демонтаж технологического оборудования на борту и подготовка его к АИ

ме, входящей в состав транспорта. Кроме этого, в состав эшелона транспортирования должны входить платформы прикрытия, обеспечивающие сглаживание тяговых усилий от тягача и позволяющие вынести за габариты РКН место автотягача (рисунок 7).

7 Транспортировка РКН на СК помимо собственно перевозочного транспорта, включает операции его остановки перед СК. При этом выполняются операции отстыковки тягача, подстыковки к специальной плате систем СК и его плавную доводку к месту, где РКН может быть переведена в вертикальное положение. При этом, часть систем ТО СК, стыкуемых транспортом, предназначена для транзитного подключения наземных и коммуникаций РКН (рисунок 8).

Рисунок 5а - Автономные испытания бортовых систем РКН наземными системами ТО ТК: пневмогидравлические испытания на герметичность и прочность

8 Установка РКН в вертикальное положение содержит операции установления опор транспортно-установочного агрегата, его блокировки, перевод стрелы в вертикальное положение с предварительным положением наклона РКН, компенсацию возникающего около вертикального положения опрокидывающего момента от веса РКН (рисунок 9).

9 Вывешивание РКН, находящейся на опорах транспортно-установочного агрегата. выполняется системами этого агрегата, перед ориентацией опор стартовой системы, что обеспечивает подготовку передачи веса РКН с транспорта на стартовую систему (рисунок 10).

10 Установка РКН на пусковой стол включает операции: передачу веса РКН с опор транспортно-установочного агрегата и опор РКН, синхронный

Рисунок 5 б - Автономные испытания бортовых систем РКН наземными системами ТО ТК: электрические испытания систем управления на всех режимах работы

перевод тарелей и опор в «нулевую» передачу веса РКН с установщика на пусковой стол, что обеспечивает равномерную нагрузку мест крепления РКН на установщике. В дальнейшем проводится фиксация РКН путем введения механических связей, обеспечивающих защиту от ветро­вого воздействия, крепление и удержание ракеты перед пуском, отвод ложементов транспортно-установочного агрегата от РКН, перевод стрелы установщика в гори­зонтальное положение и его отведение от пускового стола (рисунок 11).