Первая попытка решения – конкатенация.

Исторически первым вариантом решения стал механизм конкатенации (Contiguous Concatenation) в системах классической SDH. В смысле аллегории поезда этот механизм заключается в том, что для перевозки большого ящика объединяется несколько вагонов. Конкатенация стала настолько распространенным явлением, что вошла в стандарты схем мультиплексирования в системах классической SDH. В результате применения процедуры конкатенации на разных скоростях на выходе появляются не только стандартные контейнеры С-12, С-3 и С-4, но и конкатенированные контейнеры С-4-4с, С-4-16с, С-4-64с и С-4-256с. Значок «с» обозначает метод последовательной конкатенации (Contiguous

Concatenation). Соответствующие емкости виртуальных контейнеров VC-4-Nc представлены в табл. 5.3.

Таблица 5.3. Емкости конкатенированных контейнеров VC-4-Nc.

Сравнивая данные табл. 5.2 и 5.3, можно отметить, что применение конкатенации принципиально решает вопрос о передаче высокоскоростного трафика в сети SDH.

Рассмотрим теперь, как конкатенация изменяет используемые в системе SDH поля заголовков и чем отличается поток STM-N, содержащий конкатенированный, например, поток С-4-4с от стандартного потока STM-N.

На рис. 5.9 представлены варианты контейнирования 4xVC-4 и VC-4-4c. Как следует из рисунка конкатенация предусматривает объединение заголовков маршрута нескольких контейнеров C-n. Конкатенация как процесс «слипания» нескольких контейнеров в один предусматривает, что объединяются поля нагрузки. Но тогда значение VC-POH для присоединенных контейнеров VC-4теряется. В случае 4хVC-4 логично используется 4 заголовка VC-POH по одному для каждого виртуального контейнера. В случае VC-4-4c достаточно использовать один заголовок РОН. Поскольку структура SDH должна сохраняться, обычно поле оставшихся 3 заголовков РОН заполняется фиксированными данными наполнителя. Таким образом, процедура конкатенации изменяет структуру заголовков РОН классической SDH.

Второе изменение, вносимое технологией конкатенации в SDH, является некоторая модификация назначения и структуры полей указателей административной группы, поскольку слипание устраняет необходимость поиска отдельных контейнеров в поле нагрузки. Кроме того, само применение конкатенации было вызвано необходимостью передачи высокоскоростных потоков, так что нет никаких оснований для дробления конкатенированного VC-4-4c на контейнеры меньшего размера, например VC-12.

4xVC-4

VC-4-4c POH

Рис. 5.9. Отличие схем конкатенирования 4xVC-4 и VC-4-4c.

Рассмотрим, каким образом изменяются указатели AU в случае конкатенации. Указатели конкатенированных AU-4 устанавливаются равными фиксированной величине «1001» в битах 1 – 4. Биты 5 и 6 неспецифицированы, а биты с 7 по 16 устанавливаются равными 1. В составе указателей имеется индикатор конкатенации, который должен показать, что указатели первого AU-4 выполняет все функции указателей для AU-4-4c.

Также, как и в стандартном AU-4 указатель состоит из трех полей по 3 байта: Н1, Н2 и Н3. Биты с 1 по 4 полей указателей содержат флаг новых данных NDF (New Data Flag). Биты с 7 по 16 представляют значение указателя от 0 до 782, которое в случае STM-4 должно умножаться на 12. Это значение указывает местоположение начала контейнера VC-4-4c в поле нагрузки. Если положение VC-4-4c в поле нагрузки изменяется, соответственно изменяется значение указателя. Как и в классической SDH указатели выполняют также функцию компенсации рассинхронизации. Для этой цели используется поле Н3.

Теоретически процедура конкатенации позволяет создавать «коридоры» разной пропускной способности. На рис. 5.10 показаны варианты коридоров размерности VC-4, VС-4-4c< VC-4-16c и комбинированного размера в рамках одного потока STM-16. Как видно из рисунка, процедура конкатенации позволяет разделить общий ресурс системы передачи SDH на любые сегменты. В реальной практике комбинированные варианты типа четвертого варианта рис. 5.10 встречаются довольно редко. Чаще конкатенированные потоки используют симметрично, например, вся система передачи делится на потоки nxVC-4-Nc.

time slot #1

#2

#3

#16

16xVC-4 4xVC-4-4c 1xVC-4-16c 2xVC-4-4c+8xVC-4

Рис.5.10. Различные варианты коридоров в потоке STM-16.

Таким образом, конкатенация позволяет решить один из важных вопросов NGSDH – обеспечение передачи высокоскоростных потоков в рамках классической SDH. Для этого конкатенация использует минимальное преобразование технологии SDH, сохраняя ее структуру и принципы работы.