АГРЕГАТ ДЛЯ ДЕПАРАФИНИЗАЦИИ СКВАЖИН 1АДП-4-150
Агрегат АДПМ для депарафинизации скважин горячей нефтью предназначен для нагрева и нагнетания нефти в скважину с целью удаления со стенок труб отложений парафина. Агрегат можно использовать также для депарафинизации трапов, мерников, манифольдов и др. (см. рисунок 132).
1-нагнетательный насос; 2-система КИП и А; 3-силовая передача; 4-нагреватель; 5-воздховод; 6-шасси автомобиля КрАЗ-255Б1А; 7-технологические трубопроводы; 8-топливная система; 9-вспомогательные трубопроводы
Рисунок132 – Агрегат для деперафинизации скважин 1АДП-4-150
Агрегат смонтирован на шасси автомобиля высокой проходимости КрАЗ-255Б1А. Привод всхе механизмов агрегата осуществляется от тягового двигателя автомобиля. Агрегатом управляют из кабины водителя. В качестве нагреваемой среды используют сырую нефть. Ресурс работы агрегата по запасу нефти равен 4ч. Агрегат обслуживают два человека.
Весть агрегат состоит из нескольких узлов и систем: нагревателя змеевикого типа, нагнетательного насоса, силовой передачи, вспомогательного оборудования, трубопроводов, контрольно-измерительных приборов и системы автоматики.
Нагреватель представляет собой змеевик высокого давления, состоящий из конвекционной и радиационной частей и заключенный в двухстенный кожух. В нижней части нагревателя выложена топка, в которую через специальный люк введена форсунка. Здесь же смонтировано запальное устройство и сделан ввод для подачи инертного газа.
Принцип работы агрегата заключается в следующем. Нефть из емкости всасывается насосом и прокачивается через змеевики нагревателя. При своем движении по змеевикам нефть нагревается до определенной температуры и далее через напорный трубопровод нагнетается в скважину.
Перед вводом в эксплуатацию агрегата необходимо проверить комплектность и сохранность контрольно-измерительных приборов и регулирующей аппаратуры, провести расконсервацию оборудования агрегата, провести обкатку двигателя в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля.
Во время работы агрегата оператор должен поддерживать оптимальный режим его работы на данной передаче, контролируя нормальное функционирование систем агрегата по приборам и внешним осмотрам. Температура нагрева нефти на должна превышать 150 давление, развиваемое агрегатом, - максимальное значение для данного режима работы.
Таблица 55– Техническая характеристика агрегатов
№ п/п | Параметр | Агрегат | ||
Тип | 1АДП-4-150 | АДПМ-12-150У1 | 2АДПМ-12/150-У1 | |
Нагреваемая среда | Нефть сырая | |||
Подача по нефти, м3/г | 8,2; 14,5 | |||
Температура подогрева нефти, безводной обводненной до 30% | 110-150 | |||
Максимальное давление, развиваемое в рабочем режиме, МПа | ||||
Топливо, используемое при работе агрегата | Дизельное автотракторное ГОСТ 305-82 | |||
Наибольшая вместимость бака для топлива, м3 | 0,3 | 0,6 | 0,6 | |
Наибольшая расход топлива, кг/ч | ||||
Время выхода агрегата на режим, мин | ||||
Монтажная база | КрАЗ-2551А | |||
Привод всех механизмов агрегата | От тягового двигателя автомобиля | |||
Передача коробки скоростей автомобиля | II | IV | III | |
Комплектующие оборудование | ||||
Нагнетательный трехплунжерный насос | 2НП-160 | ПТ-2-4/250-Д2 | НП-100 | |
Топливный насос | ШФ0,4-25Б | ШФ0,4-25Б | ШФ0,4-25Б | |
Вентилятор | Ц-10-28-№ 4 | |||
Габаритные размеры агрегата, мм, не более длина ширина высота | ||||
Масса, кг |
Дата добавления: 2015-04-15; просмотров: 3037;