Постоянные снегозадерживающие средства и сооружения.
Древесно-кустарниковые насаждения вдоль дороги. Для задержания расчетного снегоприноса (возможного количества снега, выпадаемого за зиму, определенного расчетом и уточненного на основании натурных измерений в данной местности) зеленые полосы должны иметь такую высоту, чтобы снизить скорость ветра, и ширину для размещения всего задерживаемого снега. Расстояние между отдельными деревьями и кустарниками в ряду составляет 0,7-0,8м. При недостаточной ширине полосы и большой скорости снеговетрового потока отложения снега окажутся за земляным полотном. Лесные полосы необходимо закладывать с минимальным отводом земельной площади.
Для обеспечения видимости на пересечениях и примыканиях автомобильных дорог в одном уровне снегозадерживающие лесонасаждения размещаются так , как показано на рис.8.2. Расчетные расстояния видимости поверхности дороги ( L а ; L д ); ширина примыкающей к дороге полосы , обеспечивающая боковую видимость ( L б ), должна составлять 25 м ( от кромки проезжей части ) для дорог I - III категорий и 15 м - для дорог IV и V категорий.
Рис.8.2. Схема обеспечения видимости на пересечениях и примыканиях автомобильных дорог.
Снегозадерживающие заборы могут быть сплошными и решетчатыми, деревянными, железобетонными или комбинированными. Сплошные заборы собирают меньше снега, чем решетчатые, поэтому они применяются только в том случае, когда требуется одностороннее задержание снега. В зависимости от объема приносимого к дороге снега
снегозадерживающие заборы устраивают высотой от 3 до 5 м. Заборы высотой более 5 м по технико-экономическим соображениям устраивать не рекомендуется. Если по расчету требуется большая высота, то устраивают два, три или более рядов заборов. Снегозадерживающие заборы следует располагать по возможности перпендикулярно к направлению господствующих метелевых ветров. Расстояние от первого ряда забора до бровки земляного полотна принимают равным от 15Н до 25Н в зависимости от рельефа местности в районе прохождения дороги и преобладающего направления метелевых ветров.
Снегозадерживающие заборы бывают двухпанельные (рис. 15.15, а) с просветностью решётки 50 % и однопанельные (рис. 15.15, б) с просветностью решетки 70 %. Однопанельные заборы в основном применяют для вторых и третьих рядов многорядных линий заборов, двухпанельные - при устройстве заборов в один ряд или в ближайшем к дороге ряду многорядных линий заборов.
Рис. 8.3. Снегозащитные заборы: а - двухпанельные; б – однопанельные.
Снегоизолирующие постоянные сооружения предназначены для полной защиты от снегопадов и метелей. Конструктивно такая снегозащита выполняется в виде галерей в горных районах. Для защиты от метелей и снегопадов можно устраивать лёгкие ограждающие конструкции на наиболее опасных по снегозаносимости участках дорог в виде навесов из полиэтиленовых плёнок, надувных навесов или из других лёгких материалов и конструкций (рис. 9.3). 
Рис. 9.3. Снегоизолирующие постоянные сооружения
Дата добавления: 2015-02-28; просмотров: 3894;