Порядок составления коммерческих актов

Коммерческий акт составляем на каждую отправку по письменному рапорту заведующего грузовым двором, складом или приемосдатчика на бланке установленной формы в трех экземплярах до выдачи груза получателю в день обнаружения неисправности или во всех случаях не позднее следующих суток. Коммерческий акт должен иметь печатную нумерацию и штемпель станции, составившей его в данном случае станция назначения – Новосибирск-Главный. Подписывают коммерческий акт начальник станции или его заместитель и лица участвующие в проверке груза (заведующий грузовым двором, приемосдатчик), а также получатель, а при отсутствии получателя (для защиты его интересов) – не менее чем три лица (включая начальника станции или его заместителя). Первый экземпляр акта направляем на расследование в службу контейнерных перевозок и коммерческой работы Западно-Сибирской дороги, второй выдаем получателю по его требованию в трехдневный срок, третий храним на станции. К первому экземпляру коммерческого акта об утрате, порче, повреждении и недостаче грузов прикладываем снятые с вагона пломбы (ЗПУ).Так как обнаружена порча груза, то осмотрщик вагонов или вагонный мастер составляют в день обнаружения неисправности и не позднее дня составления коммерческого акта акт о техническом состоянии вагона, копия которого остается на станции, а первый экземпляр прилагается к первому экземпляру коммерческого акта. Его подписывают представитель вагонного депо и дежурный по станции.

Кроме этого к коммерческому акту прилагают следующие документы:

- подлинный вагонный лист;

- копии сертификатов и качественных удостоверений;

- копии фактур;

- копии счетов;

- выписку из рабочего журнала рефрижераторного подвижного состава;

- натурный лист поезда;

- копии оперативных донесений и др.