Основные сведения. Шлицевые соединения стандартизированы и широко распространены в машиностроении

Шлицевые соединения стандартизированы и широко распространены в машиностроении. Они образуются выступами (зубьями) на валу, входящими в соответствующие впадины (шлицы) в ступице. Эти соединения можно рассматривать как многошпоночные, у которых шпонки выполнены как единое целое с валом.

Шлицевые со­единения имеют значительные преимущества перед шпоночными по про­чности, технологичности и точности. Повышенная прочность шлицевых соединений обусловлена тем, что:

· элементы, передающие вращающий момент, выполнены заодно с валом;

· соединение имеет меньшее число деталей (всего две детали – вал и ступица, а в шпоночном соединении – три детали: вал, ступица и шпонка);

· в соединении лучшее центрирование вала и ступицы;

· имеет меньшие габаритные размеры, чем шпоночное соединение;

· число элементов, передающих вращающий момент, больше (не менее 4 зубьев);

· способно передать вращающие моменты большей величины, чем шпоночное соединение (при одинаковых габаритных размерах со шпоночным соединением);

· при динамических и реверсивных нагрузках шлицевое соединение надёжнее шпоночного;

· обладает большей усталостной прочностью на изгиб зубьев вала; особенно в эвольвентном шлицевом соединении.

Изготов­ление шлицевых соединений, будучи чисто машинной операцией, производительнее и, несмотря на необходимость применения специально­го инструмента, в конечном счете, дешевле.

Современные методы обработки шлицевступицы (протягивание, шлифование центрирующих поверхностей) и зубьев вала (фрезерование червячными фрезами, строгание долбяками, наружное протягивание, накатка в холодном состоянии профильными роликами, шлифование центрирующих поверхностей) обеспечивают высокую точность и взаимоза­меняемость шлицевых деталей [4, c.88], [10, с. 263].

По форме поперечного сечения различают три типа соединений:

· прямобочные по ГОСТ 1139-80 (рисунок 87),

· эвольвентные по ГОСТ 6033-80 (рисунок 88) и

· треугольные, изготовляемые по отрасле­вым стандартам (рисунок 89).

В редукторных передачах применяют два типа стандартных соединений: прямобочные по ГОСТ 1139 – 80 и эвольвентные по ГОСТ 6033 – 80.