Конструкция и параметры топливных элементов

Схема устройства топливного элемента приведена на рис. 4.4. Внешний корпус измерительной ячейки – пластмасса, проницаемая для контролируемых газов. Между электродами находится жидкий или твердый электролит. Датчики контроля кислорода в выхлопных газах автомобилей применяются для регулировки и оптимизации режимов работы двигателей, для контроля полного сгорания топлива. Контроль ПДК кислорода в воздухе используется в шахтах, рудниках, в колодцах систем водоснабжения и газораспределения. Недостатком датчиков является невозможность контроля нейтральных газов.

Рис. 4.4. Схема топливной ячейки