Проверочный расчет ленточного конвейера
1 Уточняется погонная масса груза и конвейера.
2 Выполняется уточненный тяговый расчет конвейера методом обхода по контуру - см. параграф (5.2) [1] - с использованием формулы Эйлера Fнаб=Fсбеfα.
3 По уточненному максимальному натяжению проверяется прочность конвейерной ленты [см. (8.16) ...(8.18)].
4 Проверяется правильность выбора диаметра приводного барабана по среднему давлению [см. (8.6), (8.7)].
5 По уточненной тяговой силе определяется необходимая мощность на приводном валу конвейера, мощность двигателя и выбирается двигатель.
Мощность на приводном валу конвейера (кВт)
,(8.19)
где F0 — уточненная тяговая сила конвейера [см. (5.37) [1]], Н: для прямолинейного конвейера можно принимать ,
v—скорость ленты (см. табл. 8.2, 8.3), м/с;
ηбар — КПД приводного барабана (учитывается только, если тяговая сила определена приближенно).
КПД приводного барабана ленточного конвейера
(8.20)
где wб — коэффициент сопротивления барабана: wб = 0,03...0,05;
ks — см. (8.14).
Мощность привода конвейера (с учетом коэффициента запаса), по которой выбирается двигатель (см. табл. III.3 [1])
Р = kP0/η, (8.21)
где k — коэффициент запаса: k—1,1...1,35;
Р0 —расчетная мощность на приводном валу конвейера;
η — КПД передач от двигателя к приводному валу (см. табл. 5.1 [1]).
6 Определяется частота вращения вала (мин-1) приводного барабана конвейера
, (8.22)
где Dп.б —диаметр приводного барабана, м.
7 Определяется необходимое передаточное число между валом двигателя и валом приводного барабана
и = п/пп.в, (8.23)
где п — частота вращения вала двигателя, мин-1.
8 Из конструктивных соображений составляется кинематическая схема привода конвейера, выбирается соответствующий редуктор (см. табл. III.4 [1]).
9 Уточняется скорость ленты (м/с) исходя из фактического передаточного числа привода:
(8.24)
где иф — фактическое общее передаточное число привода конвейера.
Фактическая скорость ленты должна быть согласована с заданием на проектирование.
10 Уточняется производительность конвейера (т/ч):
Q = kkβ(0,9В — 0,05)2 vфρ, (8.25)
где k — см. табл. 8.16; — см. табл. 8.17;
В — ширина ленты, м; р— насыпная плотность груза (табл. 4.1 [1]), т/м3.
11 По уточненному тяговому расчету определяется усилие натяжного устройства по формуле
, (8.26)
где — сила натяжения ленты в точке набегания на натяжной барабан;
— сила натяжения ленты в точке сбегания с натяжного барабана.
12 Определяется угол обхвата лентой приводного барабана α из формулы
е fα = / (8.27)
где f и α — см. (8.15);
— натяжение ленты в точке набегания на барабан;
— натяжение ленты в точке сбегания с барабана.
Если угол конструктивно неприемлем, следует увеличить натяжение ленты.
Требуемая дополнительная сила натяжения (Н)
, (8.28)
гдеα’— требуемый угол обхвата лентой барабана.
Эта проверка выполняется, если тяговая сила определена методом обхода по контуру конвейера и если расчет выполняется исходя из усилия Fmin согласно формуле (5.32 [1]).
13 Проверяется достаточность пускового момента двигателя по продолжительности пуска (разгона) согласно условию (5.40 [1]).
14 Определяется усилие в набегающей на приводной барабан ветви ленты при пуске - см. формулы (5.41)...(5.48) [1] - и проверяется коэффициент снижения запаса прочности ленты при пуске- см. (5.49) [1].
15 Определяется расчетный тормозной момент - см. формулы (5.50) ...(5.54) [1] - и выбирается тормозное устройство.
Тема 9. Расчет скребкового конвейера (3 ч)
Дата добавления: 2015-02-13; просмотров: 2259;