ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ГИДРОДЕМПФЕРОВ

кузовногобуксового

1. Рабочее положение……………………от вертикального верти-

до горизонтального; кальное;

2. Ход поршня, мм……………………………………. 200; ….150;

3. Длина в сжатом
состоянии, мм……………………………………… 420; ….280;

4. Объем гидравлического
масла, см³…………………………………………… 1450; …1000;

5. Сила сопротивления при
испытания со скоростью, Н:
- 0,075 м/с…………………………………………… 500; …. 3700;
- 0,15 м/с……………………………………………. 1200; …8700;
- 0,3 м/с……………………………………………… 1600; …10800;

- 0,6 м/с……………………………...………………… …13200;

6. Диаметр поршня, мм………………………………. 70; ….70;

7. Диаметр штока, мм………………………………… 30; ….30;

8. Наружный диаметр, мм…………………………… 110; ….110;

9. Масса, кг…………………………………………… 16,8; …..12.

1-корпус; 2-впускной клапан; 1-корпус;2-клапан;3-цилиндр;

3-цилиндр; 4-шток в сборе с 4-шток в сборе с направляющей;

направляющей; 5-втулка; 6-манжета 5-гайка;6-кольцо;7-шайба;

8-кольцо резиновое;9-манжета;

10-крышка;11-втулка второпластовая

Рисунок 3.35 – Гидродемпфер кузовной. Рисунок 3.36 – Гидродемпфер буксовый.