Лабораторная работа 1. Создание простейшей программы на языке Java.
Критерии расчета. При работе фрикционных пар происходят следующие виды разрушения рабочих поверхностей:
1. Усталостное выкрашивание — в передачах, работающих в масле, когда образуется жидкостное трение. В этих условиях рабочие поверхности разделяются слоем масла, а износ сводится к минимуму.
2. Износ — в передачах, работающих без смазки, или при отсутствии условий для образований режима жидкостного трения.
3. Задир поверхности — связан с буксованием или с перегревом передачи при больших скоростях и нагрузках в условиях недостаточной смазки.
Все перечисленные виды разрушения зависят от напряжений в месте контакта. Поэтому прочность и долговечность фрикционных пар оценивают по контактным напряжениям. Расчетные контактные напряжения при начальном касании по линии (тела качения — цилиндры, конусы, торы и ролики с образующими одного радиуса) определяют по формуле
При начальном касании в точке (все другие случаи)
Здесь — сила прижатия, нормальная к поверхности контакта; — длина линии контакта; — коэффициент, зависящий от формы тел качения.
Расчет по контактным напряжениям.Формулы и удобны для проверочных расчетов, когда размеры тел качения известны.
Для проектных расчетов эти формулы можно преобразовать, принимая за искомые размеры катков. Из-за большого многообразия форм катков для фрикционных передач не удается получить общей формулы проектного расчета, как это сделано, например, для зубчатых передач.
Допускаемые напряжениядля закаленных сталей твердостью 60 НRС при начальном контакте по линии и при хорошей смазке принимают = 1000...1200 МПа; при начальном контакте в точке =2000...25000 МПа. Для текстолита (без смазки) при контакте по линии = 80...ЮО МПа.
Учет срока службы и переменности режима работы производится по аналогии с зубчатыми передачами.
Лабораторная работа 1. Создание простейшей программы на языке Java.
Цель работы.Первое знакомство с языком программирования Java, средами программирования Eclipse и NetBeans.
Дата добавления: 2015-02-13; просмотров: 976;