РАЗРАБОТАЛА: ____________________________ Аралбаева М.К.

СОДЕРЖАНИЕ

1. Глоссарий ……………………………………………………………… 4

2. Конспект лекционных занятий…………………………………. … …..8

3. Практические занятия ………………………………………………….72

4. СРСП……………………………………………………………………..96

5. СРС ………………………………………………………………………98

6. Экзаменационные вопросы …………………………………………..102

7. Применение ТСО ………………………………...................................104

8. Список рекомендуемой литературы …………………………………104

1. ГЛОССАРИЙ

Авария - в морском праве - ущерб, причиненный грузу, судну или фрахту в процессе перевозки, а также расходы, которые понесены во избежание такого ущерба.

Авария морская - повреждение корпуса, механизмов, устройств судна или его систем, препятствующее нормальной эксплуатации судна. Причинами морских аварий могут быть конструктивные или производственные дефекты, ошибки в эксплуатации, нарушения режимов работы и обслуживания механизмов, погодные условия, столкновения судов и т.д.

Аварийные огни - два красных огня: - поднимаемые на фок-мачте судна вертикально на расстоянии 1.83 м; и - видимые по всему горизонту.

Аварийная партия - группа членов экипажа, создаваемая для ведения борьбы за живучесть корабля и его технических средств. В обязанности членов аварийной партии входит:

- заделка пробоин корпуса корабля и трубопроводов;

- сращивание перебитых кабелей;

- тушение пожаров.

Аварийно-спасательное имущество - средства и оборудование, предназначенные: - для спасения людей; - для борьбы с водой и огнем при ликвидации повреждений судов; - для поддержания судов на плаву. Состоит:

- из переносных средств тушения пожара и откачки воды; - из спасательных шлюпок; - из аквалангов, изолирующих дыхательных аппаратов и т.д.

Аварийные сигналы - сигналы бедствия, а также сигналы, подаваемые судном при падении человека за борт.

Авиационная спасательная лодка - плавучее средство для спасения экипажа в случае вынужденного оставления самолета или вертолета над морем или в случае аварийной посадки на воду. Основной частью конструкции авиационной спасательной лодки является надувная оболочка из водонепроницаемой ткани.

Аварийные случаи на морском транспорте - кораблекрушение, авария, аварийное происшествие в результате морских опасностей или человеческого фактора.

Борьба за живучесть судна - комплекс мер, предпринимаемых экипажем или аварийными партиями по борьбе с водой, пожарами, повреждениями корпуса и систем.

Боцман (от голл.Boot - лодка + Man – человек) - специалист младшего командного состава экипажа судна, непосредственный начальник боцманской (палубной) команды, в обязанности которого входят: - поддержание исправного состояния корпуса, такелажа и палубных устройств судна; - руководство общесудовыми работами; и - наблюдение за порядком и чистотой на судне.

Боцманская команда - Палубная команда - подразделение экипажа судна, ведающее якорными и швартовными устройствами, шлюпками, рангоутом, такелажем и др.

Живучесть судна - способность судна при получении повреждений сохранять свои эксплуатационные и мореходные качества. Живучесть судна определяется его плавучестью, непотопляемостью, остойчивостью, взрыво- и пожаробезопасностью.

Живучесть корабля - способность корабля в условиях действия оружия противника или его поражающих факторов: - противостоять боевым и аварийным повреждениям и - быстро восстанавливать полностью или частично мореходность и боевые качества. Живучесть корабля обеспечивается конструкцией корпуса, защищенностью устройств, систем, технических средств, их резервированием, дублированием и рациональным размещением, выучкой личного состава и т.д.

Зюйдвестка - непромокаемый головной убор с широкими полями. Зюйдвестка надевается моряками гражданского флота в непогоду.

Индивидуальные спасательные средства - спасательные средства, служащие: - для придания дополнительной плавучести человеку, находящемуся в воде, до оказания ему помощи; а также - для обеспечения безопасности личного состава при выполнении работ на верхней палубе, за бортом корабля и т.д.

Капитан - должностное лицо, возглавляющее экипаж судна торгового флота.

Кок - повар на судне.

Кубрик - жилое помещение для команды на военных кораблях и гражданских судах.

Капковый бушлат - индивидуальное спасательное средство, бывшее на снабжении малых кораблей русского флота. Капковый бушлат - представляет собой стеганную на капоке куртку, способную удерживать людей на воде до 18 часов; - вполне заменял теплую куртку при обычной носке.

Капковый матрац - матрац, набитый растительной шерстью (капоком), одновременно являющийся индивидуальным спасательным средством.

Коллективные спасательные средства - спасательные средства для поддержания на плаву людей, вынужденных покинуть аварийное судно или летательный аппарат. Коллективные спасательные средства: - могут передвигаться с помощью весел, гребного винта или паруса; - снабжены аварийным запасом провизии, воды, средствами связи и другими предметами снаряжения.

Кольцевая магистраль - трубопровод или кабель, проложенный по обоим бортам судна и соединяющийся в его носовой и кормовой частях. Кольцевая магистраль имеет разобщительные клапаны (выключатели), которые позволяют отключать поврежденные участки от системы.

Потребители, подключенные к кольцевой магистрали, получают дублированное питание с двух сторон, что повышает надежность их снабжения при повреждениях.

Комплект аварийного снабжения - набор инвентаря и материалов, - находящийся в постоянной готовности; - предназначенный для борьбы с аварийным поступлением воды внутрь судна.

Марсовый - специалист по такелажным работам в составе боцманской команды.

Морская выучка - сочетание теоретических знаний и практических навыков экипажа судна по выполнению своих обязанностей в различной обстановке.

Навигационная живучесть - способность судна сохранять свои эксплуатационные качества при наличии навигационных повреждений.

Навигационное повреждение - повреждение корпуса судна, полученное в результате его эксплуатации. Обычно навигационные повреждения устраняются силами экипажа.

Нагрудник - индивидуальное спасательное средство, представляющее собой пояс, сшитый из двух слоев парусины, имеющий карманы, заполненные листовой или крошеной пробкой. Нагрудники надувного типа изготовляют из двух слоев прорезиненной ткани, образующих камеру плавучести, заполняемую газом из прилагаемого баллона. При правильно надетом нагруднике голова человека остается над водой.

Непотопляемость судна - способность судна после затопления части помещений оставаться на плаву и сохранять остойчивость. Непотопляемость обеспечивается: - делением внутреннего объема корпуса судна на водонепроницаемые отсеки по вертикали (палубами) и горизонтали (переборками); - соединением отсеков противоположных бортов; - устройством двойного дна и др.

Опасности мореплавания - природные и искусственные объекты и явления, которые могут привести судно к потере управления, аварии и гибели. Различают: - надводные и подводные навигационные опасности; - минные опасности; - гидрометеорологические опасности: льды, штормы и т.п.

Остойчивость судна (Stability of ship) - способность судна противостоять внешним силам, вызывающим его крен или дифферент, и возвращаться в первоначальное положение равновесия после прекращения их действия.

Пищевой рацион (Food ration) - набор продуктов длительного срока хранения для обеспечения жизни на спасательном средстве.

Плавучее спасательное кольцо (Rescue quoit) - кольцо с плавучим линем длиной 30 м, подаваемое человеку, попавшему в воду.

Плавучесть судна (Floatage) - способность судна плавать при заданном количестве погруженных на него грузов. Плавучесть судна характеризуется водоизмещением судна и запасом плавучести.

Пост живучести - место на судне, оборудованное средствами борьбы с водой и пожаром.

Пробковый матрац - матрац для корабельных подвесных и стационарных коек, изготовленный из парусины и заполненный пробковой крошкой. Одновременно пробковый матрац является индивидуальным спасательным средством.

Подвесная парусиновая койка - на старинных парусных судах - матросская постель в виде гамака с пробковым матрасом. Днем такая постель хранились в коечных сетках.

Радиолокационный отражатель (Radar-reflector) - устройство в виде двух перекрещивающихся металлических пластин фольги, устанавливаемое на буях, спасательных шлюпках и плотах, повышающее дальность их обнаружения с помощью радиолокационных станций.

Расписание по тревогам (Muster list) - документ, определяющий действие каждого члена экипажа по борьбе за живучесть судна, при аварийно-спасательных работах и в других экстремальных ситуациях.

Рундук - ящик в виде ларя во внутренних помещениях корабля для хранения личных вещей экипажа. На рундуках раскладываются матрасы для отдыха.

Свисток (Whistle) - звуковое сигнальное средство для подачи сигналов и команд. Свисток входит в комплект судовых спасательных средств.

Сигнальное зеркало (Daylight signal mirror) - оптический прибор для обнаружения спасательного средства, способного отражать солнечный луч.

Скафандр (от греч.Skaphe - лодка + Andros – человек) - индивидуальное герметическое снаряжение: - включающее: оболочку, шлем, перчатки и ботинки; и - обеспечивающее жизнедеятельность человека в условиях, отличающихся от нормальных: под водой, в космосе и т.д.

Системы живучести - общесудовые системы, обеспечивающие восстановление эксплуатационных характеристик судна после получения им повреждений.

Спасательные средства - технические средства для спасения личного состава при морских авариях. Спасательные средства: - входят в снабжение кораблей и судов; - подразделяются на коллективные и индивидуальные спасательные средства.

Спасательные шары - пара пробковых шаров, соединенных линем с петлей для поддержания человека на поверхности воды. Спасательные шары используются на береговых спасательных станциях аналогично спасательным кругам.

Спасательный буй (Life buoy) - плавающий прибор, закрепленный к спасательному кругу линем. Спасательный буй: - предназначен для указания местонахождения в дневное и ночное время; - автоматически срабатывает при попадании в воду. Различают светящиеся и светодымящиеся спасательные буи.

Спасательный бушлат - индивидуальное спасательное средство в виде бушлата, имеющее карманы, в которых размещаются: - герметичные полихлорвиниловые мешочки, наполненные хлопковой ватой; или - пенопластовые пластины.

Спасательный жилет (Life jacket) - индивидуальное спасательное средство, обеспечивающее плавучесть человека, попавшего в воду. Спасательный жилет: - изготавливается из прорезиненной ткани; - имеет две изолированные воздушные камеры; и - обычно окрашивается в оранжевый цвет. Спасательный жилет может иметь: - сигнальные фонари, свистки и красные ракеты; - порошки, окрашивающие воду в яркий цвет; - маленькие факелы, при горении которых образуется дым оранжевого цвета, и т.д.

Спасательный круг (Lifebuoy) - индивидуальное спасательное средство в виде тора, наполненного пробкой или другим материалом легче воды. Спасательный круг выбрасывается за борт для спасения человека, попавшего в воду. Одна половина спасательного круга окрашивается с обеих сторон в белый цвет, другая половина - в красный. На белой половине красной краской наносится название судна или его бортовой номер.

Спасательное судно - судно специальной постройки, предназначенное:

- для оказания помощи судам, терпящим бедствие в море; а также - для выполнения судоподъемных и подводных работ. Спасательные суда подразделяются: - на спасательные суда подводных лодок; - на спасательные буксиры; - на противопожарные, водолазные и судоподъемные суда.

В состав оборудования спасательных судов входят водолазные колокола, подъемное оборудование, мощная тральная лебедка, насосы большой производительности и компрессоры.

Судовая роль (Muster roll) - поименной список лиц судового экипажа, заверенный капитаном и портовыми властями.

Термогидрокостюм (Wetsuit; Hydrosuit) - индивидуальное спасательное средство, имеющее термогидрозащиту и поддерживающее плавучесть. Термогидрокостюм обеспечивает выживание человека, попавшего в холодную воду.

Транспортная авария - авария на транспорте, повлекшая за собой: - гибель людей; - причинение пострадавшим тяжелых телесных повреждений;

- уничтожение и повреждение транспортных сооружений и средств; или - ущерб окружающей природной среде.

Экипаж судна - коллектив людей: - обслуживающих судно; и - удовлетворяющих (законодательно) установленным требованиям относительно гражданства, минимального возраста, состояния здоровья и профессиональной квалификации. В состав экипажа судна входят: - капитан;

- офицеры и матросы, принятые на службу судовладельцем; другие лица, постоянно работающие на судне.

Каждый член экипажа судна имеет паспорт моряка, подтверждающий состояние здоровья владельца и его соответствие требованиям по квалификации. Паспорт выдается морским портом.