Схема автоматической пескоподачи
I. Ручное регулирование.
1. При включенном тумблере «Песок автоматический» S30 включается реле времени КТ1 во всех силовых блоках и замыкает свои контакты в силовой цепи на катушку реле боксования КV1, подключены на равно потенциальные точки соседних ТЭД.
При отсутствии боксования ток по катушки реле боксования KV1 не проходит.
2. При боксовании например первого ТЭД по катушки реле боксования KV1 протекает ток от боксующего ТЭД к не боксующему, при разнице потенциалов в 2 В.
Реле KV1 включается и замыкает свой блок контакт в цепи катушки промежуточного реле KV61.
3. Реле KV61 включается:
а) замыкает цепь на клапан песочницы Y11
б) замыкает цепь на лампу «ДБ»
в) размыкает цепь на катушку реле времени КТ1
4. Реле времени КТ1 обесточившись через 0,5-0,6 сек. отключается и отключает реле боксования KV1.
5. Реле боксования KV1 отключает промежуточное реле KV61 и реле KV61 отключившись:
а) Размыкает цепь на клапан песочницы Y11.
б) Размыкает цепь на лампу «ДБ».
в) Замыкает цепь на катушку реле времени КТ1
6. Реле времени КТ1 включается и вновь замыкает силовую цепь через катушку реле боксования KV1 между первым и вторым ТЭД.
Если к этому моменту боксование не прекратилось то процесс защиты от боксования повторяется.
Если боксование прекратилось, то по катушки KV1 ток не проходит.
7. При ручном регулировании песок в этом случае подается под ту тележку, одна из колесных пар которой вошла в боксование.
8. Цепь на катушку реле времени КТ1:
SF35 → H035 → 5-6 SM → H321 → S30 → Э53 → б/к QT A12 → KV61, KV62, KV63 → QS1, QS2 (A11-A13) → KT1 (A11-A13) → «-»
Цепь на клапан песочницы Y11:
SF35 → H035 → 5-6 SM → H321 → S30 → Э53 → KV61 → Н331 → б/к QP → Н332 → Y11 → «-»
II. Автоматическое регулирование.
1. В случае боксования при автоматическом регулировании – срабатывает устройство защиты от боксования в блоке А55.
2. При этом в случае боксования четырех колесных пар и менее –устройство обеспечивает импульсную подачу песка под нечетные по ходу движения колесные пары всех тележек электровоза.
3. В случае боксования пяти и более колесных пар – одновременно с импульсной подачей песка автоматически снижается на 10-15% ток всех ТЭД до восстановления сцепления всех колесных пар, после чего плавно повышает его до заданного значения.
4. Цепь на клапаны песочниц:
SF35 → H035 → 5-6 SM → H321 → S30 → Э53 → A55 → Э56 → U56 → H317 → U51, U52, U53 → Н331, Н335, Н339 → б/к QP (А11-А13) → Y11-Y16 → «-»
III. Экстренное торможение и автостоп.
При экстренном торможении (отключается KV13), при автостопном (включается KV12) и при торможении с давлением в тормозных цилиндрах более 2,8-3,2 атм. включается SP8 (замыкаются 2,8-3,2атм., размыкаются 1,5-1,8атм.)
1. Получают питание клапаны песочниц всех нечетных по ходу движения колесных пар электровоза по цепи:
SF35 → H035 → 5-6 SM → H321 → S31 → KV31 → KV85 → KV12, KV13, SP8 → Э52 → U57 → H317 → U51, U52, U53 → Н331, Н335, Н339 → б/к QP (А11-А13) → Y11-Y16 → «-»
3. Песок подается при скорости движения 10 км/ч. При скорости движения 10 км/ч и менее через контакт скоростимера включается промежуточное реле KV85 и подача песка прекращается.
Дата добавления: 2015-02-10; просмотров: 1150;