ПРАВИЛА ЗАГРУЗКИ ВЕРТОЛЕТА

Перед загрузкой вертолет необходимо заземлить и установить на стояночный тормоз, под колеса шасси поставить упорные колодки.

Для получения центровки в допустимых пределах грузы в кабине вертолета необходимо размещать в соответствии с разметкой, нанесенной на правом борту фюзеляжа, таким образом, чтобы их общий центр масс находился между синей и красной стрелками, соответствующими массе данного груза.

Относительно продольной оси пола необходимо загружать грузовую кабину вертолета симметрично. Если это осуществить невозможно, то груз необходимо расположить так, чтобы момент относительно продольной оси пола грузовой кабины не превышал 900 кгс^.м.

Все грузы, размещаемые на вертолете, необходимо крепить так, чтобы исключить возможность их перемещения в полете. Мелкие грузы необходимо увязывать между собой или загружать в специальные контейнеры и крепить их с помощью швартовочной сетки и тросов к швартовочным кольцам на полу грузовой кабины.

Перевозимую технику и крупногабаритные грузы необходимо крепить к швартовочным кольцам на полу грузовой кабины с помощью швартовочных тросов.

При транспортировке техники на своем шасси с амортизацией (пневматиками) необходимо выключить из работы систему амортизации техники с помощью домкратов или специальных подкладок.

Разрешается перевозить длинногабаритные грузы (лопасти несущего винта и т.п.) при полуоткрытых створках, при этом грузовые створки и груз должны быть надежно закреплены. Полет с полуоткрытыми створками грузовой кабины разрешается выполнять на скоростях до 160 км/ч.

Максимальное удельное давление на пол транспортной кабины:

- между шпангоутами №1...8 - 430 кгс/м²;

- между шпангоутами №8...13 - 830 кгс/м².

При перевозке тяжелых сосредоточенных грузов для обеспечения допустимой удельной нагрузки на пол грузовой кабины необходимо использовать настилы.

Для предотвращения повреждения пола грузовой кабины запрещается производить загрузку безколесной техники и грузов волоком.