Покрытий и оснований

Значительная жесткость бетонных покрытий связана с больший ми величинами модулей упругости, Eб бетона, изменяющимися в зависимости от его марки (табл. 21), Требования по прочности к бетону дорожных покрытий и оснований приведены в табл. 22.

Если в первые три года эксплуатации на дорогах II категории движение не превышает 3000 авт/сут, применяют бетон марки по сжатию 350 и изгибу 45. Предел прочности бетона при сжатии во

Таблица 21

Проектная марка бетона на растяжение при из-гибе Rри	Предел прочности при сжатии Rри, МПа	Модуль упругости бетона Еб-10⁸, кПа	Проектная марка бетона на растяжение при изгибе Rpи	Предел прочности при сжатии Rсж, МПа	МОДУЛ h упругости бетона Еб-10⁸, кПа
				SO


	25,,

Таблица 22

Слой дорожной одежды	Рекомендуемые марки бетона на растяжение при изгибе, МПа
Дороги I и 11 категорий	Дороги 1ll категории
Rри	Rсж	Rри	Rсж
Покрытие: однослойное или верхний слой двухслойного
		4,5
нижний слой двухслойного			3,5
Основание усовершенство- ванных покрытий	3 — 3,5	20 — 25	2—2,5	10—15

Таблица 23

ПАВ	Массовая доля. % от массы цемента	Примечания
Концентрат сульфитно-дрожжевой бражки	0,15—0,25
Абиетат натрия (абиетиноваясмола)	0,01-0,03
Гидрофобная кремнийорганическая жидкость:
ГКЖ-94	0,1—0,2	Вещество 100% -ной концентрации В расчете на сухое вещество
ГКЖ-10 И ГКЖ-11	0,1-0,2

Таблица 24

Скорость движения бетоноукладчика, м/мин	Подвижность (осадка конуса), см	Жесткость, с
≤2.0 2,0—2,5 2,5-3,0	1—3 2-4 3- 5	8—10 5—8 3 - 5

всех случаях снижают на 30% при подборе состава с ПАВ и сохранении проектной марки на растяжение при изгибе. В наибольшей степени срок службы покрытия, и особенно его поверхностного слоя, зависит от морозостойкости бетона. Поэтому тщательным подбором состава, отбором материалов для пего, обязательным включением комплексных, пластифицирующих и воздухововлекающих добавок и другими мерами обеспечивают и до начала работ проверяют морозостойкость бетона на материалах, предназначенных для устройства покрытия. Ориентировочные количества ПАВ, уточняемые подбором, предназначаемых для повышения стойкости покрытия при совместном действии противогололёдных солей, мороза и автомобильной нагрузки, а также для обеспечения требуемых технологических свойств смеси, приведены в табл. 23.

От свойств бетонной смеси во многом зависят ровность покрытия и производительность машин. Важно исключить расслаиваемость, обеспечить требуемую подвижность или жесткость (табл. 24) для создания устойчивой кромки при укладке бетонной смеси в скользящих формах.

Наиболее строгие требования к качеству боковых граней предъявляют при устройстве многополосных бетонных покрытий, что обеспечивают применением бетонных смесей с осадкой конуса не более 2 см. Пески могут быть природные, кварцевые, полевошпатовые или дробленые из прочных и плотных пород. Можно применять щебеночные, гравийные материалы и щебень из гравия. Для ускорения твердения цемента применяют хлористые кальций и натрий, включаемые па основе лабораторного подбора смеси. Хлористый кальцин и натрий в бетон струнобетонного покрытия при диаметре струн менее 5 мм не добавляют. Пленкообразующие материалы равномерно распределяют для образования на влажной поверхности бетона сплошной пленки и они не должны быть токсичными, иметь светлый цвет. Хорошо зарекомендовали себя битумные эмульсии, помароль ПМ-86, ПМ-100А, ПМ-100АМ, лак-этиноль. Можно применять осветляющие материалы.

<123 4 5 6 7 >

Дата добавления: 2015-01-21; просмотров: 1360;