ТЕХНОЛОГИЯ СВАРОЧНОГО ПРОИЗВОДСТВА
называемый присадочный, металл нагревают до расплавленного состояния образуя общую сварочную ванну. После удаления источника нагрева металл ванны охлаждается и затвердевает, образуя наплавленный металл, или сварной шов, соединяющий свариваемые поверхности в одно целое.
При сварке давлением сварное соединение образуется нагревом свариваемых поверхностей до пластического состояния или до начала плавления и дополнительным приложением механических усилий сжатия. Такие весьма пластические металлы, как свинец, алюминий, медь, никель и др., можно сваривать и в холодном состоянии за счет только давления.
По виду энергии, используемой для нагрева металла, все способы сварки можно разделить на основные группы: электрические, химические, механические и лучевые.
Наиболее важной является группа электрических способов, при которых для нагрева металла используется электрический ток. В зависимости от принципа превращения электрической энергии в тепловую, используемую в процессе сварки, различают следующие основные виды электрической сварки: дуговую, контактную, электрошлаковую, индукционную, плазменную.
К группе химических способов сварки принадлежат газовая и термитная. Нагрев металла при этих способах сварки осуществляется за счет тепла экзотермических реакций окисления различных веществ, находящихся в газообразном или твердом состоянии.
К механическим способам сварки относятся: горновая или кузнечная, холодная давлением, трением, взрывом и ультразвуком. При этих методах сварки для соединения металлов используют соответствующие виды механической энергии. Группа лучевых способов сварки объединяет: электронно-лучевую, лазерным лучом, гелиосварку, или сварку солнеч-.ными лучами.
Из перечисленных способов сварки наиболее важное значение имеют электрическая дуговая, контактная и газовая.
3. Значение сварки металлов для машиностроения и перспективы ее развития. В настоящее время сварка металлов, как и обработка металлов давлением, резанием или литье, является основным технологическим процессом изготовления различных металлических конструкций и изделий. Она находит широкое применение при строительстве новых заводов и предприятий, в транспортном машиностроении при изготовлении цельносварных железнодорожных вагонов и цистерн, в судостроении, котло-турбостроении, при монтаже доменных и мартеновских печей, прокладке нефте- и газопроводов, в мостостроении, восстановлении изношенных и поломанных деталей механизмов и машин и т. п. Особенно большой экономический эффект дает применение сварки при изготовлении тяжелых сварно-литых и сварно-кованых конструкций, использовании износостойкой наплавки в производстве валков прокатных станов, упрочнении рабочих поверхностей землеройных и строительно-дорожных машин, кузнечно-прессового и дробильно-размольного оборудования, металлорежущего инструмента и пр.
Широкое внедрение в различные отрасли промышленности современных методов сварки и наплавки дает нашей стране ежегодно сотни миллионов рублей экономии.
Дата добавления: 2015-03-26; просмотров: 863;