Нивелирование трассы
Для составления профиля трассы определяют высоты всех закрепленных при трассировании точек методом геометрического нивелирования технической точности с использованием нивелиров Н3 или Н10 и двусторонних шашечных реек с сантиметровыми делениями способом из середины. По трассе прокладывают нивелирный ход, как правило, опирающийся на два репера государственной высотной сети, одним из двух вариантов: 1) одним нивелиром в прямом и обратном направлениях, при этом в прямой ход включают все точки, а в обратный только связующие (пикеты). Связующими точками могут быть также плюсовые, а на крутых склонах иксовые точки; 2) двумя нивелирами одновременно в одном направлении. В этом случае одним прибором нивелируют все точки, а вторым только связующие. На каждой станции сравнивают измеренные превышения между связующими точками. Если расхождение превышает 5мм, то выполняют третье (контрольное ) нивелирование между этими точками. Нивелирование выполняется способом «из середины» и начинается с привязки начала трассы (ПК0) к реперу государственного нивелирования. Затем нивелир устанавливают примерно посередине между пикетами, неравенство плеч допускается 10м. Отсчеты берут по черным и красным сторонам реек и записывают в соответствующие графы журнала нивелирования. На каждой станции контролируют правильность измерений путем вычисления разности пяток и превышений по двум сторонам реек. При расхождении 5мм и менее измерения считают правильными и вычисляют среднее значение из двух превышений. После этого передний речник остается на месте до окончания измерений на следующей станции, нивелир переносят на следующую станцию, а задний речник переносит рейку вперед на следующий пикет или связующую точку. Если между пикетами имеются плюсовые точки, то после контроля измерений задний речник последовательно устанавливает рейку на всех промежуточных точках, а наблюдатель берет отсчеты по черной стороне рейки и записывает их в соответствующую графу журнала. На каждой странице журнала записи начинают с задней связующей точки и заканчивают передней связующей точкой. Конечную точку трассы привязывают к реперу государственной нивелирной сети. После окончания нивелирования между реперами выполняют постраничный контроль по отсчетам на связующих точках, контроль по ходу, для этого вычисляют суммарное превышение и невязку по формуле fh = ∑hср - (Нкон – Ннач), сравнивают ее с допустимой, вычисленной по формуле fh доп. = ± 50мм √ L. При нивелировании двумя нивелирами расхождение превышения по ходу допускается такое же. Затем выполняют нивелирование в обратном направлении, в него включают только связующие точки, так как он нужен только для контроля. Вычисляют превышение по ходу, сравнивают с допуском и с превышением в прямом ходе. Расхождение превышения между прямым и обратным ходом допускается ∆h ≤ 70мм√L(км), где L –длина двойного хода. Если расхождение превышений в допуске, то в обработку берут прямой ход. Уравнивают превышения. Для этого полученную невязку распределяют с обратным знаком поровну в каждое превышение ᴠh = - fh /n , при этом сумма поправок должна равняться невязке взятой с обратным знаком. Поправки записывают в целых миллиметрах над соответствующим разрядом среднего превышения. Суммируют среднее превышение с поправкой и получают исправленное (уравненное) превышение hисп= hср+ ᴠh. Сумма исправленных превышений должна равняться теоретическому превышению равному (Нкон – Ннач). Затем от исходных реперов вычисляют отметки связующих точек через уравненные превышения. Контролем правильности вычислений служит получение отметки конечной точки хода – второго репера. Превышения и отметки записывают до 0,001мм. После вычисления отметок пикетов вычисляют отметки промежуточных точек через горизонт прибора, который получают как среднее значение из двух, полученных от младшей и старшей связующих точек, между которыми находится промежуточная точка Нj= Hгп - cj , где cj – отсчет по черной стороне рейки на промежуточной точке. Отметки точек используют для составления продольного профиля трассы.
Построение плана, продольного и поперечных профилей трассы
Планом трассы называется проекция ее на горизонтальную плоскость. В плане трасса состоит из прямых участков разног направления, соединяющихся горизонтальными кривыми. План трассы составляют на чертежной бумаге обычно в масштабе 1:10000, в горных районах – 1:5000, в населенных пунктах – 1:2000. Сначала по координатам наносят начало, конец и точки поворота. Затем по данным пикетажного журнала показывают трассу с разбивкой на пикеты, закругления, километры, ситуацию в притрассовой полосе условными знаками и рельеф. На плане трассы размещают также Ведомость углов поворота, кривых и прямых. Если план трассы строят в условной системе координат, то на нем показывают стрелкой направление на север. Продольный профиль строят на миллиметровой рулонной бумаге в масштабах: горизонтальном 1:2000 или 1:5000 и вертикальном – 1:200 или 1:500. Поперечные профили строят в одном масштабе, равном вертикальному масштабу продольного профиля. На миллиметровой бумаге выбирают две утолщенные линии: вертикальную на расстоянии примерно 10см от левого края листа, и горизонтальную - в 15 – 20см от нижнего края листа бумаги. Левее вертикальной и ниже горизонтальной линий вычерчивают профильную сетку по горизонтали шириной 60мм, по вертикали 100мм с горизонтальными графами сверху вниз с размерами: 1. 10мм – называется Грунты, 2 – 20мм – План трассы, 3.- 10мм – Уклоны, 4. – 15мм – Проектные (красные) отметки, 5. – 15мм – Фактические (черные) отметки, 6. –5мм - Горизонтальные расстояния, 7 – 5мм – Пикеты, 8 – 20мм – Элементы оси дороги (или План прямых и кривых) и километры.
Горизонтальную линию называют линией условного горизонта (УГ),ей придают условную отметку, обычно кратную 10м. которую. Отметку условного горизонта принимают такой, чтобы точка с минимальной фактической отметкой располагалась от нее на расстоянии не менее 5см в масштабе профиля. Ее подписывают над профильной сеткой в виде: 110
Линия условного горизонта
Вертикальную линию разделяют на сантиметровые отрезки и подписывают их отметки соответственно вертикальному масштабу профиля, считая от линии условного горизонта. Она служит шкалой высот. Затем заполняют графы в следующей последовательности.
-*-
Тема 13: Разбивочные работы
1.Общие сведения о разбивке сооруженийПроект строительства промышленных и гражданских сооружений разрабатывают на крупномасштабных топографических планах (1:5000 – 1:500) и называют Генеральным планом (генпланом). На нем показывают контур сооружения, проектные размеры, его оси, взаимное расположение зданий, сооружений и инженерных сетей, объекты благоустройства и озеленения, расстояния между проектируемым сооружением и существующими строениями, пункты геодезической основы. Кроме генплана разрабатывают рабочие чертежи. Они предназначены для детальной разбивки зданий и сооружений, а также для решения других вопросов, связанных с выполнением геодезических работ на строительной площадке. В состав рабочих чертежей входят: заглавный лист проекта; план разбивки главных или основных осей сооружения; план фундаментов зданий, сооружений; площадок под оборудование; вертикальные разрезы; чертежи на монтажные работы и технологическое оборудование. В заглавном листе проекта содержатся данные по планово-высотной геодезической привязке объекта, связи абсолютных отметок с условными и дается условная нулевая отметка(уровень пола 1-го этажа). На плане разбивки осей показываются главные оси, продольные и поперечные основные оси, характеризующие габариты сооружения, координаты пересечения осей, а также координаты углов поворота дорог, опор линий электропередач, колодцев подземных инженерных сетей. На плане фундаментов здания, сооружения представлены все разбивочные оси с привязками к ним отдельных частей фундамента, его габариты и отметки верхнего обреза, глубина заложения в грунте, расстояние между осями. На плане фундаментов под оборудование изображают: расположение осей оборудования, размеры и глубину их заложения с привязкой к основным осям здания, сооружения, а также разбивочные данные закладных деталей и выпускаемых анкерных болтов. На вертикальных разрезах здания сооружения показывают глубину заложения фундаментов, габариты и отметки оконных и дверных проемов, а также конструкций и отдельных элементов здания, сооружения. Монтажные чертежи технологического оборудования используются для выполнения точных геодезических разбивок основных и вспомогательных осей и для выноса проектных отметок. В зданиях и сооружениях различают оси: главные - оси симметрии (две взаимно перпендикулярные линии); основные или габаритные(образующие контур сооружения); вспомогательныеили дополнительные (отдельных деталей и частей сооружения выступающих за контур или вдающихся, или изгибов); технологические (технологического оборудования). На генеральном плане указывают проектные расстояния от главных до других осей. В сооружениях линейного типа главными осями являются их продольные оси.
Рис.13.1.Оси сооружения
На строительных чертежах оси проводят штрихпунктирными линиями и обозначают буквами и цифрами в кружках. Главные оси обозначают римскими цифрами. Основные и вспомогательные продольные оси обозначают арабскими цифрами, а поперечные – прописными буквами русского алфавита, слева направо и снизу вверх. Высоты плоскостей и точек задают от условной уровенной поверхности (обычно от отметки чистого пола первого этажа). При разбивке сооружения в первую очередь выносят главные оси с точностью 3 – 5см, от них основные и вспомогательные с точностью 1 – 2мм, в последнюю очередь выносят технологические оси с точностью 1 – 0,1мм.. В процессе строительства сооружения значительная часть пунктов геодезической разбивочной сети уничтожается. Поэтому, после возведения сооружения приходится восстанавливать геодезическую основу прокладкой полигонометрических ходов. При этом пункты закрепляют в основном стенными знаками, закладываемыми в фундаменты зданий, построенных несколько лет назад.
Разбивочные работыПеред началом строительства проект сооружения выносят на местность (в натуру). Совокупность геодезических работ по переносу проекта сооружения в натуру называется разбивкой сооружения. Разбивку сооружения выполняют в плане и по высоте от пунктов геодезической основы или от пунктов разбивочной сети специально созданной на строительной площадке до начала строительства. При выполнении разбивочных работ углы, расстояния и превышения не измеряют (как при съемке), а откладывают на местности по заданным значениям, в этом и заключается основная особенность разбивочных работ. Применяют следующие способы разбивки сооружений: прямоугольных и полярных координат, линейной, угловой и створной засечек, створно-линейный. Применение конкретного способа зависит от многих факторов, в том числе от геометрии сооружения, расположения пунктов геодезической сети, имеющихся измерительных средств и др. Разбивочные работы предшествуют каждому этапу строительных работ, т.е. являются составной частью технологического процесса любого строительства и разделяются на три этапа: 1) Вынос и закрепление главных и основных осей сооружения, от них в последующем производят детальную разбивку. 2) Вынос и закрепление осей отдельных строительных элементов сооружения (детальная разбивка). 3) Разбивка осей для установки технологического оборудования. При строительстве небольших сооружений главные оси не разбивают, а сразу выносят основные (габаритные) и вспомогательные оси от пунктов геодезической сети. Оси на местности закрепляют постоянными грунтовыми знаками – строительными реперами. Перед разбивкой сооружения выполняют геодезическую подготовку проекта разбивки, которая включает: а) составление разбивочных чертежей; б) выбор способов разбивки сооружения; в) разработку проекта производства геодезических работ (ППГР). Разбивочный чертеж (схема разбивки) является основным документом при выносе проекта в натуру. Его составляют в масштабах 1:500 – 1:2000, а иногда и крупнее, в зависимости от сложности (конфигурации) сооружения или его элементов. На нем показывают: контур выносимого сооружения, его размеры, расположение осей, пункты геодезической основы и разбивочной сети; значения разбивочных элементов выписывают прямо на чертеже. На нем записывают также координаты опорных геодезических пунктов (в принятой системе координат), длины и дирекционные углы, отметки реперов и другие данные, использовавшиеся при геодезической подготовке проекта. Они могут использоваться для контроля разбивки и для последующей исполнительной съемки после завершения строительства. Вынос проекта сооружения в натуру производится от геодезических пунктов и сторон по вычисленным разбивочным элементам – расстояниям, горизонтальным углам и превышениям. Расчет разбивочных элементов называют привязкой проекта. Разбивочные элементы определяют одним из трех способов: графическим, аналитическим и графо-аналитическим. Графический способ состоит в измерении разбивочных элементов по планам и чертежам с помощью чертежных приборов – транспортира, масштабной линейки и циркуля-измерителя. Это приближенный способ, его применяют для быстрого определения разбивочных элементов, когда не требуется высокая точность или когда проект сооружения не связан с существующими сооружениями. При этом определяют координаты, расстояния, горизонтальные углы и отметки или превышения.Аналитический способ заключается в вычислении всех необходимых для разбивки данных. Сначала по планам или прокладкой теодолитных ходов определяют координаты точек существующих сооружений, затем от них по проектным параметрам вычисляют координаты точек проектируемых сооружений решением прямых геодезических задач и разбивочные элементы. Этот способ применяется при реконструкции и расширении предприятий в стесненных условиях застройки. Графо-аналитический способ наиболее распространен. В нем по топографическим планам определяют координаты одной точки проектируемого сооружения, а координаты остальных точек, жестко связанных с первой, вычисляют по проектным размерам. Затем вычисляют разбивочные элементы по координатам точек проекта и координатам пунктов геодезической основы решением обратных геодезических задач. Это оперативный и достаточно точный способ привязки проекта. При строительстве сложных сооружений (высотные здания, мосты и т.п.) разрабатывают проект производства геодезических работ (ППГР), который является составной частью общего проекта производства строительно-монтажных работ и тщательно увязывается с ним. В ППГР кроме разбивочного чертежа подробно отражают содержание, объем, порядок выполнения геодезических работ, требования к точности, способы разбивки, приборы и методы измерений. Для выноса осей и характерных точек сооружения полярным способом вычисляют разбивочные элементы – горизонтальные углы и расстояния от пунктов геодезической основы до характерных точек сооружения решением обратных геодезических задач. Если на площадке строительства создана разбивочная геодезическая сеть, то разбивку ведут способом прямоугольных координат. Для этого вычисляют длины перпендикуляров (условных ординат), опущенных из точек проекта на сторону разбивочной сети и удаления (условные абсциссы) оснований перпендикуляров от знака, принятого за начальный. Перпендикуляры на местности восстанавливают при помощи теодолита, установленного в основании перпендикуляра в створе стороны разбивочной сети..
При разбивке сооружения в первую очередь выносят главные оси с точностью 3 – 5см, от них основные и вспомогательные с точностью 1 – 2мм, в последнюю очередь выносят технологические оси с точностью 1 – 0,1мм.. В процессе строительства сооружения значительная часть пунктов геодезической разбивочной сети уничтожается. Поэтому, после возведения сооружения приходится восстанавливать геодезическую основу прокладкой полигонометрических ходов. При этом пункты закрепляют в основном стенными знаками, закладываемыми в фундаменты зданий, построенных несколько лет назад.
2. Геодезические разбивочные сети и методы их создания Для выполнения разбивки сооружения на территории любого строительства заблаговременно создается специальная сеть опорных геодезических пунктов, называемая геодезической разбивочной сетью. В зависимости от размеров стройплощадки, характера (геометрии) сооружения и требуемой точности разбивочные сети строят методами: триангуляции, микротриангуляции, трилатерации, полигонометрии, строительных сеток. Триангуляционные разбивочные сети со сторонами треугольников от 0,5км до 2,5км создаются при строительстве крупных сооружений (мостов, гидроузлов, больших туннелей и т.п.) с точностью взаимного положения соседних пунктов 1 – 2см. Горизонтальные углы измеряют с точностью 1 - 2², базисные стороны с относительной ошибкой 1:200000 – 1:300000. Микротриангуляционные сети со сторонами треугольников 20м – 50м строят при возведении уникальных сооружений (высотные здания, ускорители и т.п.), требующие особо высокой точности геодезических работ. Метод полигонометрии применяется при строительстве линейных сооружений (туннелей, городских улиц и дорог, трубопроводов, гидротехнических сооружений и др.) большой протяженности, а также для контроля выноса в натуру красных линий застройки в городах. Строительная сетка - наиболее универсальная и простая разбивочная сеть. Она создается в виде квадратов или прямоугольников, вершины которых закрепляют постоянными железобетонными грунтовыми знаками – строительными реперами. Стороны сетки располагают параллельно главным осям возводимого сооружения. Длины сторон сетки от 50м до 400м, в зависимости от размеров сооружения, требуемой точности и рельефа местности. Таким образом, строительная сетка представляет собой закрепленную на местности систему прямоугольных координат, облегчающую привязку осей сооружения и производство разбивочных работ. Координаты пунктов строительной сетки определяют в местной системе прямоугольных координат. Высоты пунктов строительной сетки определяют точным геометрическим нивелированием ΙΙΙ класса (± 10ммÖL ), прокладываемым замкнутым ходом по периметру ее, а остальных – нивелированием 1Ѵ класса (± 20мм ÖL.). Построение строительной сетки. Сначала сетку вычерчивают на кальке, затем накладывают на генплан и ориентируют так, чтобы линии сетки были параллельны главным осям сооружения, а вершины ее располагались в местах, обеспечивающих сохранность знаков на весь период строительства и между ними была видимость. Вершины сетки перекалывают на генплан и определяют их проектные координаты. Система координат строительной сетки местная, за начало принимают юго-западный угол сетки (чтобы не было отрицательных координат). Сетку переносят и закрепляют на местности в последовательности: 1) от имеющихся на генплане и местности геодезических пунктов переносят приближенно (с точностью 1 – 2м) вершины сетки и закрепляют временными знаками; 2) определяют координаты всех временных знаков прокладкой полигонометрических ходов или триангуляционных построений; 3) вычисляют величины смещения каждого временного знака для приведения его в проектное положение (решением обратных геодезических задач). Это называется редуцированием строительной сетки. После редуцирования вершины сетки закрепляют на местности постоянными знаками. Построенную сетку проверяют путем измерения нескольких сторон (выборочно) и прямых углов - в шахматном порядке. При правильной и аккуратной работе средняя величина отклонения в длинах сторон не превышает 10мм, а в прямых углах - 20². 3. Элементы геодезических разбивочных работ Вынос в натуру характерных точек сооружения называется разбивочными работами. Элементами разбивочных работ являются: 1) построение проектного угла; 2) отложение проектного расстояния; 3) вынесение в натуру проектной отметки; 4) вынесение в натуру проектных линии и плоскости заданного уклона; 5) передача отметки на дно котлована и высокие части сооружения. 3.1. Построение проектного угла. Выполняют с помощью теодолита. Теодолит устанавливают на одной из конечных точек опорной линии, центрируют, приводят в рабочее положение, визируют на противоположную точку и берут отсчет по лимбу. К отсчету прибавляют (или вычитают) величину проектного угла b и устанавливают вычисленный отсчет в отсчетном микроскопе. В створе визирной оси (вертикальной нити) на некотором расстоянии от теодолита фиксируют на местности точку С1 . Такое же действие выполняют при другом положении вертикального круга, фиксируют на местности точку С2 . Посередине между ними находится точка С, соответствующая проектному направлению, ее закрепляют, например, шпилькой. Построенный таким путем угол принимают за проектный. Для контроля измеряют построенный угол одним полным приемом. Расхождение не должно превышать двойной точности отсчета. Если необходимо построить угол с большей точностью, чем точность теодолита, то построенный угол измеряют несколькими приемами и вычисляют среднее из всех приемов b’, которое будет более точным значением построенного угла. По разности Db = b - b’ и расстоянию d от теодолита до закрепленной точки находят поправку в построенный угол в линейной мере x = d *Db² /r², откладывают величину x металлической линейкой или рулеткой от точки С перпендикулярно к направлению на нее и получают проектный угол на местности с более высокой точностью. Либо используют теодолит более высокоточный 3.2.Отложение проектного расстояния на местности выполняют выверенными (компарированными) мерными приборами – мерной лентой, стальной или инварной рулеткой. По заданному направлению или по стороне построенного угла откладывают проектное расстояние. Для контроля измеряют отложенное расстояние в обратном направлении и закрепляют точку в среднем значении. Так как проектное расстояние является горизонтальным проложением наклонного расстояния, то необходимо в отложенное расстояние ввести поправку за наклон, которая всегда вводится со знаком «плюс». Поправку за наклон местности вычисляют по формуле DS = h2/ 2S, где h – превышение между конечными точками выносимой линии, S – проектное расстояние. Эту поправку откладывают от вынесенной точки. Можно заранее вычислить наклонное расстояние S = d + DS и вынести его на местность. Для отложения расстояния с более высокой точностью вводят еще поправки за компарирование и температуру. Либо измеряют вынесенное расстояние d компарированным мерным прибором, находят поправку (редукцию) D= d – Sизм., откладывают ее от вынесенной точки с учетом знака и закрепляют. 3.3. Вынос в натуру проектной отметки. Эта работа производится при рытье котлованов, траншей, возведении стен, перекрытий, монтажных горизонтов и др. Вынос проектной отметки Нпр выполняют обычно геометрическим нивелированием, иногда тригонометрическим или гидростатическим. При выносе геометрическим нивелированием нивелир устанавливают между репером и выносимой точкой, берут отсчет a по черной стороне рейки стоящей на репере, вычисляют отметку горизонта прибора Hгп = Hреп + a и вычисляют отсчет b по рейке, который должен быть при установке ее на проектной отметке b = Hгп – Hпр или b = а – (Нпр – Нреп). Поднимая или опуская рейку, добиваются, чтобы средняя нить сетки совпала с вычисленным отсчетом b по черной стороне рейки. Уровень пятки рейки будет соответствовать проектной отметке, его фиксируют, забивая кол, ввинчивая болт или винт, или проводят черту на строительных конструкциях по приложенной к ним рейке. Для контроля измеряют превышение между вынесенной точкой и репером по двум сторонам рейки. Можно выносить проектные отметки другим образом – отметить на стенах, опалубках и др. конструкциях горизонт прибора и откладывать от него вниз или вверх вычисленные превышения рулеткой. В помещениях эффективнее использовать лазерный нивелир.
3.4. Вынос в натуру линии и плоскости заданного уклона. Эта работа выполняется при строительстве линейных сооружений (дорог, каналов, городских улиц, площадей, аэродромов и др.) с помощью нивелира. Применяют два способа: наклоном нивелира и по вычисленным отсчетам. Построение линии заданного уклона. 1-ый способ. Сначала выносят на проектные отметки конечные точки линии. Затем нивелир устанавливают в створе линии так, чтобы два подъемных винта располагались примерно перпендикулярно (поперек) линии, а третий – по направлению ее. Третьим винтом наклоняют трубу нивелира, пока отсчеты по рейкам на конечных точках линии не будут одинаковыми. После этого устанавливают рейки на колья, забитые на промежуточных точках створа и добиваются, чтобы отсчеты по рейкам на них были такие же, как на конечных точках линии. Визирная линия, проходящая по верху забитых кольев, фиксирует на местности линию заданного уклона. 2-ой способ. По заданному проектному уклону и интервалу разбивки вычисляют превышения между промежуточными точками и проектные отметки их: h = i*d; Hпр = Hнач + h. Устанавливают нивелир так, чтобы с одной станции были видны все точки выносимой линии, определяют горизонт прибора и вычисляют отсчеты по рейке на каждой промежуточной точке b = Hгп – Hпр, которые должны соответствовать установке рейки на проектной отметке. Забивают на промежуточных точках колья так, чтобы отсчеты по рейкам, стоящим на них, были равны вычисленным. Тогда верхние срезы кольев будут соответствовать проектным отметкам, а линия, проходящая через них – заданному уклону. Построение плоскости заданного уклона начинают с выноса на проектные отметки угловых точек площадки. Затем нивелир устанавливают посередине площадки и подъемными винтами наклоняют его, добиваются равенства отсчетов по рейке на всех четырех точках. После этого на площадке кольями закрепляют необходимое количество точек так, чтобы отсчеты по рейке на них были равны отсчетам на угловых точках площадки. Наклонную плоскость можно построить таким же способом, как и линию заданного уклона по заданным проектным уклонам и расстояниям. 3.5. Передача отметки на дно котлована и высокие части сооружений.Для этого используют два нивелира, две рейки и рулетку. Один нивелир устанавливают наверху вблизи репера, другой – на дне котлована (или высокой части сооружения). Рулетку подвешивают на кронштейне, прикрепив к нижнему концу ее груз. Чтобы рулетка не качалась, прикрепленный к ней груз помещают в ведро с водой с добавлением опилок. Берут отсчеты по подвешенной рулетке одновременно обоими нивелирами, затем по рейкам на репере а и дне котлована b (или на высокой части сооружения, например, на этаже). Отметку дна котлована Hn вычиcляют по формуле: Hn = Hреп + a – (c – d) – b, где c и d – отсчеты по рулетке верхним и нижним нивелирами. При определении отметки верхних частей сооружения, разность отсчетов по рулетке берут со знаком плюс. Если требуется вынести проектную отметку на дно котлована, то вычисляют отсчет b по рейке на проектной отметке: b = (Нреп - Нпр) + а - (с – d). При передаче отметки на верх сооружения в формуле разность отсчетов по рулетке берут со знаком плюс. Для ускорения и упрощения передачи отметок на верхние монтажные горизонты прикрепляют на стене монтажного горизонта небольшую шкалу с отметками и по ней легко находят и фиксируют нужную проектную отметку. Для контроля выноса в натуру проекта сооружения по периметру его прокладывают ход полигонометрии или теодолитный ход, либо делают контрольные промеры от вынесенных точек до сторон и пунктов разбивочной основы, существующих зданий и других элементов ситуации, а также измеряют диагонали и стороны прямоугольника образованного основными осями.
4. Способы разбивки сооруженийВ зависимости от типа сооружения, условий измерений и требуемой точности разбивку производят следующими способами : - полярных координат (теодолит и рулетка); - прямоугольных координат( лента и рулетка); - -прямой угловой засечки (двумя теодолитами); - -замкнутого треугольника (теодолитом); - линейной засечки (двумя рулетками); - створной засечки (двумя теодолитами), То есть, теми же способами, которые применяют при топографической съемке и построении топографического плана. Различие состоит в том, что при съемках эти способы используются для измерений с целью нанесения существующих объектов местности на план, а при разбивках они применяются для определения положения на местности проектных точек. При составлении топографического плана используются чертежные приборы, а при разбивках – геодезические приборы. Способ полярных координат.Для разбивки сооружения этим способом сначала решением обратных геодезических задач вычисляют разбивочные элементы – горизонтальные углы и горизонтальные проложения линий между опорным пунктом разбивочной сети и проектной точки сооружения. В начальной точке опорной линии строят полярный угол и по вынесенной стороне угла откладывают проектное расстояние с заданной точностью. Последовательность выноса точки С: - устанавливают теодолит в точке А, совмещают нули лимба и алидады и наводят зрительную трубу на конечную точку опорной линии, заканчивая точное наведение наводящим винтом лимба; - открепляют алидаду, поворачивают теодолит на полярный угол и закрепляют направление (точку С1) временным знаком; - откладывают проектное расстояние и фиксируют точку С1; - переводят трубу через зенит и при другом положении теодолита выносят точку С2. Фиксируют точку С в середине между точками С1 и С2, она и будет точкой будущего сооружения. Полярный способ применяется в открытой сравнительно ровной местности. Если требуется вынести точку с более высокой точностью, то измеряют построенный угол и вводят поправку в положение точки С как описано выше. Измеряют также расстояние в обратном направлении. Основные ошибки построения точек полярным способом (без учета ошибок исходных пунктов разбивочной сети, центрирования теодолита и редукции визирных целей) следующие: -ошибка mb построения проектного угла; - ошибка md откладывания проектного расстояния; - --ошибка mф фиксации точки С на местности. Общая ср. кв. ошибка построения точки на местности будет mоб = Ö md2 + mф2+ d2*mβ2/r2 . Способ прямоугольных координат. Этот способ наиболее целесообразно применять при наличии на стройплощадке строительной сетки, а в городском строительстве – при наличии закрепленных на местности красных линий застройки. Для построения точки сооружения этим способом вдоль стороны разбивочной сетки откладывают проектное расстояние до основания перпендикуляра, восстанавливают перпендикуляр с помощью теодолита и откладывают длину перпендикуляра. Для уверенного и точного получения точки необходимо, чтобы длина перпендикуляра не превышала длины мерного прибора (рулетки или ленты). Положение вынесенной точки контролируют линейной засечкой или полярным способом. Ср. кв. ош. вынесения точки вычисляют по формуле m = Ö m12 + m22 + mф2 + d2 *m902/r2 , где m1 и m2 - ошибки откладывания расстояний; mф – ошибка фиксации точки; m90 – ошибка построения прямого угла. Способ прямой угловой засечкиприменяется когда непосредственные линейные затруднены или выносимая точка находится на значительном удалении от пунктов разбивочной сети. Точка выносится на местность путем построения двух углов засечки, двумя теодолитами одновременно. Визирную цель перемещают вдоль стороны одного угла до пересечения ее со стороной другого угла (вертикальной нитью сетки нитей теодолита). Если требуется повышенная точность выноса точки и имеется возможность, то измеряют третий угол в определяемой точке. Ошибка построения точки угловой засечкой выражается формулой m = Ömb2/r2 *(d12 + d22) + mф2 , где mb - ошибка построения угла, d1 и d2 - расстояния от пунктов разбивочной сети до выносимой точки. Способ линейной засечки. Положение искомой точки на местности определяется на пересечении двух расстояний, отложенных одновременно двумя рулетками от опорных пунктов до определяемой точки. Наилучший результат получается, когда расстояния меньше длины мерного прибора. Линейная засечка подкрепляется способом перпендикуляров или другим. Ошибка выноса точки этим способом m = Ö m12 + m22 / sing. Способ створной засечки применяется для переноса осей на монтажный горизонт. Положение искомой точки на местности определяется на пересечении двух осей, закрепленных на противоположных частях возводимого сооружения. Створы строят двумя теодолитами одновременно. Наилучшая засечка получается, когда створы пересекаются под прямым углом. Для контроля делают промеры до ранее вынесенных и закрепленных точек сооружения. В этом способе важное значение имеет точность центрирования теодолита и визирной цели. Ошибка выноса точки: m = Ö mI2 + mII2 + mф2 + 2mц.р2. + 2mв2 , где mI и mII - ошибки створов; mф - ошибка фиксации точки; mц.р – ошибка центрирования теодолита и визирной цели; mв - ошибка визирования. Детальная разбивка сооружения имеет целью перенос в натуру геометрических параметров архитектурных деталей зданий и сооружений и контроль за их соблюдением в процессе строительства. Она начинается после устройства обноски и выноса на нее главных и основных осей сооружения. Ее целесообразнее выполнять способами створов и линейных засечек.
- * -ОШИБКА ВИЗИРОВАНИЯ
Тема № 14 Цифровые модели местности и рельефа
Дата добавления: 2015-03-19; просмотров: 5705;