І ремонт вантажно-розвантажувальних машин

Система планово-попереджувального технічного обслуговування і ре­монту передбачає:

• змінне обслуговування,до якого відносять зовнішній контроль,
підготовку до роботи, заправлення машини пальним і мастилом, пе­
ревірку дії основних вузлів;

• технічне обслуговування ТО-1,до якого, крім робіт змінного обслуго­
вування, також входять додатковий огляд технічного стану машини і
усунення дрібних несправностей;

• технічне обслуговування ТО-2,до якого крім робіт ТО-1входять ро­
боти, передбачені спеціальною інструкцією технічного обслуговуван­
ня для даної машини;

• технічне обслуговування ТО-3для стрілових кранів на пневмо-
колісному, гусеничному і залізничному ходу, одноковшових наванта­
жувачів, екскаваторів та інших кранів великої вантажності;

• сезонне обслуговування(осіннє і зимове) для підготовки вантажно-
розвантажувальних машин до роботи в зимових чи літніх умовах; цей
вид обслуговування, як правило, суміщають з ТО-2або іншим видом
ремонту;

• поточний ремонт,до якого належать роботи з частковим розбиранням
машини для виявлення і усунення несправностей у складі вузлів і аг­
регатів;

• капітальний ремонт,яким передбачається повне розбирання машини,
ремонт всіх базових вузлів, деталей, заміна зношених новими; в ре­
зультаті машина повністю відновлюється.

Періодичність ремонтів машин визначається терміном тривалості їх роботи.