Массив проблемностей, возникающих в деятельности операторов по управлению бортовыми системами транспортного космического корабля
| № | Уровень регуляции | Класс проблемностей | Код проблемностей | Виды проблемностей |
| Непосредственное взаимодействие | Проблемные моменты | М(11) | Проблемности в поиске и опознании состояния или местоположения сигнализаторов. | |
| М(12) | Проблемности в поиске и опознании формы указания по контролю и управлению блоком системы в эксплуатационной инструкции. | |||
| М(13) | Проблемности в поиске, перекодировке и опознании команды управления. | |||
| М(14) | Проблемности в определении усилия, длительности или очередности нажатия клавиш в команде управления. | |||
| Опосредованная координация | Проблемные ситуации | С(21) | Проблемности в организации контроля выполняемой фазы процесса управления. | |
| С(22) | Проблемности в анализе и оценке выполняемой фазы процесса управления. | |||
| С(23) | Проблемности в планировании выполняемой фазы процесса управления. | |||
| Программно-целевая организация | Проблемные ситуации | С(31) | Проблемности в понимании общих особенностей и закономерностей процесса управления. | |
| С(32) | Проблемности в формировании целей программ и критериев оценки процессов управления. | |||
| С(33) | Проблемности в формировании последовательности фаз процесса управления. | |||
| Личностно-нормативные изменения | Проблемы | П(41) | Проблемности в изменении и трансформации профессиональных норм деятельности, принятых и выработанных личностью. | |
| П(42) | Проблемности в изменении и трансформации межличностных, групповых и общественных норм поведения, принятых и выработанных личностью для выполнения профессиональной деятельности. | |||
| П(43) | Проблемности в изменении и трансформации морально-этических и нравственных личностных норм, связанных с выполнением профессиональной деятельности. | |||
| Мировоззренческие коррекции | Проблемы | П(51) | Проблемности в трансформации и изменении системы знаний и убеждений, относящихся к профессиональной деятельности. |
Характерные признаки в наблюдении, опросе и репортаже для первоначально выделенного массива проблемностей также сводятся в таблицу. Для проблемностей, возникающих в деятельности операторов транспортного космического корабля «Союз-Т» и представленных в таблице 4.2, эти признаки приведены в таблице 4.3.
Методика анализа проблемностей в индивидуальной деятельности состоит из следующих трех этапов исследований:
§ осуществление наблюдения, опроса и записи репортажа оператора;
§ выделение проблемностей на основе анализа полученных данных;
§ формирование алгоритмов разрешения проблемностей, определение их классности и временных интервалов существования.
На первом этапе в процессе выполнения определенного режима управления в специально разработанной бланковой форме 1 регистрируются внешние особенности деятельности и поведения оператора; после окончания режима управления в этой форме также фиксируются результаты опроса. Форма 1 представляет собой таблицу из трех колонок разной ширины. В первой колонке фиксируется время деятельности, во второй — соответствующие этому времени результаты наблюдения, а в третьей — результаты опроса по уточнению и объяснению отдельных особенностей деятельности. Фрагмент формы 1 с результатами анализа деятельности космонавтов представлен ниже (см. форму 4.1).
Репортаж оператора в ходе режима управления записывается на магнитофон. При обработке результатов его содержание заносится в бланковую форму 2. Форма 2 — это таблица, состоящая из двух колонок: в первой обозначена временная шкала с 5-секунд-ной разметкой, во второй — по горизонтальным строкам, на которых также представлена 5-секундная разметка, фиксируются речевые сообщения оператора.
Фрагмент этой формы для той же самой деятельности показан ниже (см. форму 4.2).
Таблица 4.3
Дата добавления: 2014-12-17; просмотров: 859;