Класифікація допоміжного транспорту.
Вспомогательный транспорт может быть разделен на напочвенные и подвесные средства.
К напочвенным средствам относятся рельсовые (канатная и локомотивная откатка) и безрельсовые (самоходные вагонетки или специальные конвейеры).
К подвесным средствам вспомогательного транспорта относятся канатные и монорельсовые дороги с канатной и локомотивной тягой.
Грузы могут перевозиться одним видом вспомогательного транспорта или несколькими с перегрузкой с одного вида транспорта на другой (ступенчатая доставка).
Наиболее перспективным направлением развития вспомогательного транспорта является транспортирование грузов от завода-изготовителя (в основном с заводов МУП СССР) до рабочих мест в шахте в контейнерах и пакетах при максимальном использовании погрузочно-разгрузочных и складских работ.
С поверхности шахт вспомогательные грузы по вертикальным стволам доставляют в клетях, длинномерные и большегрузные машины — подвешенными под клетью.
В шахте по горизонтальным выработкам вспомогательные грузы перевозят с помощью локомотивов, самоходными машинами, канатными и монорельсовыми дорогами.
В наклонных выработках с углом наклона до 15° используют самоходные машины, до 25° — канатные дороги, до 18° — монорельсовые дороги, до 80° — концевые канатные откатки.
Для перевозки людей применяют специальные вагонетки с локомотивами или канатной тягой, средства канатного подвесного транспорта, самоходные транспортные установки и специальные грузолюдские конвейеры.
При использовании рельсового транспорта в горизонтальных выработках с локомотивной тягой для перевозки вспомогательных грузов применяют грузовые вагонетки с глухим кузовом ВГ, УВГ и с донной разгрузкой ВДК, а также специальные вагонетки, в наклонных выработках с канатной тягой используют вагонетки и скипы.
В настоящее время широкое распространение для доставки вспомогательных грузов и людей получили рельсовые средства подвижного состава.
В качестве подвижного состава применяются грузовые вагонетки с глухим кузовом разной вместимости и вагонетки с донной разгрузкой типа ВДК.
Все шире распространяется комплекс оборудования системы "Па-код", обеспечивающий комплексную механизацию погрузочно-разгрузоч-ных, складских и транспортных работ от поставщиков до рабочих мест в шахте.
Дата добавления: 2014-12-15; просмотров: 987;