Результатов измерений. 1. Подготовка модели производится в соответствии с методическими указаниями "Подготовка модели к лабораторным работам для заданного варианта состояния
1. Подготовка модели производится в соответствии с методическими указаниями "Подготовка модели к лабораторным работам для заданного варианта состояния нагрузки судна.
После подготовки модели заполняется таблица исходных данных. В каждой клетке таблицы в числителе приводятся исходные данные модели /масса в килограммах, линейные размеры в метрах/, а в знаменателе' -данные натуры /масса в тоннах, линейные размеры в метрах/.
М | Мо | Мш | Ми | Мк | dн | dк | θо | h | H | (Д) | tg ψ |
2. Поперечный перенос груза /рис. 9/:
а/ груз массой Мг, размещенный на штанге, переносится поперек судна на плечо δyp1
Измеряют угол крена θизм.1 помощью транспортира и веска или с помощью веска и измерительной линейки/. Приращение угла крена δθ заносят в таблицу.
По формуле вычисляют изменение угла крена δθ и сравнивают с практическим углом.
Масса груза mг | Плечо переноса δYp | Практический угол крена θ | Вычисленный угол крена θp | Относительная ошибка расчета Eo |
Этот же груз массой mг переносят на штанге на плечо δyp2, определяют приращение угла крена и записывают в таблицу. Вычисляют относительную ошибку расчета и заносят в таблицу:
;
б/ если в расчете водоизмещения модели груз на штанге не устанавливался, а размещался на палубе модели, произвести такой же расчет, перемещая груз с левого борта на диаметральную плоскость (δyp1), а затем для второго расчета на правый борт модели (δyp2), Перемещение Груза можно производить с правого борта в ДП и затем на левый борт /как в опыте кренования/.
Рис. 9. Поперечный перенос груза
Произвести расчеты, как в п. 2, а и заполнить таблицу.
3. Продольный перенос груза /рис. 10/. После производства работ по п. 2 штангу и груз на ней /или грузы на палубе/ возвратить в прежнее исходное положение. Сначала подготовить таблицу для занесения всех данных опыта.
Рис. 10. Продольный перенос груза
Измерение | Расчет | ||||||||
δdH | δdK | Д | tg ψ | δdHP | ΔdKP | ДР | tg ψ | δψ | εψ |
Груз массой mk из кормового колодца переносят в носовой колодец. Плечо переноса 6Хр будет равно расстоянию между центрами колодцев. Осадку носом и кормой измеряют перед перемещением груза и после его перемещения. Измерения приращения осадок, линейный дифферент и тангенс угла дифферента заносят в таблицу. Эти же величины рассчитывают по ранее указанным формулам и вычисляют относительную ошибку расчетов. Полученные данные заносят в правую таблицу:
4. Вертикальный перенос груза /рис. 11/. После окончания работ по п. 2 или п. 3 нагрузку модели привести в исходное положение, соответствующее началу работ с поперечным переносом груза. Для производства опыта груз на штанге возвращают в положение, соответствующее плечу δyp – δyp1 и θизм – θизм.1.
После перемещения груза на штанге и измерения угла крена θизм.1 штангу с грузами перемещают вверх на плечо δzp1. Снова измеряют угол крена и записывают в таблицу.
Рис. 11. Вертикальный перенос груза
δzp | θo | θop | εo |
По формуле , где Р - вес груза, Р = mg, а масса переносимого груза, вычисляют h1 = h + δh = h + δZg, а также Н1 = Н + δН = Н + δZg.
По формуле рассчитывают приращение угла δθо. Вычисляют и заносят в таблицу относительную ошибку Еθ. После проведения всех экспериментальных и вычислительных работ составляют отчет по ранее приведенному образцу.
Дата добавления: 2014-12-09; просмотров: 626;