Краткие теоретические сведения. Малым считается груз, равный не более 10% веса водоизмещения судна.

 

Малым считается груз, равный не более 10% веса водоизмещения судна.

Прием /снятие/ груза на судно производится как в твердом, так и в жидком состоянии. В данной работе предусматривается прием /снятие/ твердого груза. При любом водоизмещении судна можно найти границы "нейтральной" плоскости, параллельной основной, в пределах которой при погрузке /выгрузке/ груза происходит изменение остойчивости судна.


Изменяются водоизмещение судна Δ, дифферент Д, угол крена θ, угол дифферента ψ, осадка судна носом и кормой dн и dk, коэффициенты поперечной Δh и продольной ΔH остойчивости судна, средняя осадка dср. Не изменяется только метацентрическая высота h, являющаяся основным критерием поперечной остойчивости судна. Приращение /увеличение/ метацентрической высоты или ее умень­шение рассчитывают по формуле

 

 

/+/ - прием груза; /–/- снятие груза.

При условии dh = 0 находим, что в приведенной формуле может быть равным нулю только второй сомножитель, т.е.

 

откуда

 

Анализ последней формулы показывает, что имеются две нейтральные плоскости - при приеме и снятии груза. В случае приема:

 

если , то δh > 0 и h1 > h;

если , то δh < 0 и h1 < h.

 

Вывод. При приеме малого груза ниже нейтральной плоскости остой­чивость судна увеличивается, а выше ее – уменьшается.


В случае снятия:

 

если , то δh < 0 и h1 < h;

если , то δh >0 и h1 > h.

 

Вывод. При снятии малого груза ниже нейтральной плоскости остой­чивость судна уменьшается, а выше ее – увеличивается. При принятии или снятии груза не с ДП, а с бортов появится приращение угла крена:

 

 

При принятии /снятии/ груза в нос и корму судна от плоскости мидельшпангоута и ЦТ действующей ватерлинии появится приращение угла дифферента:

 

 

 

или

 

Изменится осадка носом и кормой:

 

новая


 

При снятии груза нужно перед вторым и третьим членом формул изме­нить знаки на противоположные.

В указанных ранее формулах значения величин определяют по фор­мулам, см:

 

или

 

q – количество тонн, изменяющих среднюю осадку судна на 1 см при данном Δ;

 

 

/где γ - удельный вес воды, т/м; S - площадь действующей ва­терлинии, м2, S = αLВ ; q находится по КЭТЧ, грузовой шкале или по кривым дифферента при данном Δ; знак перед Хp зави­сит от расположения ЦТ груза относительно мидельшпангоута; если в нос - /+/, в корму - /-/. Величину Xf снимают по КЭТЧ.








Дата добавления: 2014-12-09; просмотров: 1457;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.008 сек.